美军飞机的侦查频率比以前还要密集不少，光是往回走的六个小时车程，我们就遇见了四个波次的美军侦察机。最惊险的一次，我刚把卡车开进树林里，天上就亮起了照明弹。敌人飞机也不知道是不是看到了我们，反正在我头顶上盘旋了十几圈。

我心都提到了嗓子眼，因为喷气式飞机巨大的发动机声音几乎就在耳旁呼啸，敌机低的几乎能伸手摸到。飞机这玩意儿，飞在天上感觉很小，但是近距离的时候就能发现，它比我的‘嘎斯’卡车还要庞大。

等照明弹全部熄灭，敌机这才一个爬升，匆匆离去。

往前没走多久，就看到路边有一辆已经被烧成了黑色骨架的美制十轮卡车。我分明记得，前一天晚上路过的时候，这里还没有这辆卡车的残骸。我肯定不会记错，那么卡车应该是前一天晚上，或者白天在这里出的事。

卡车的驾驶位上，还坐着一具已经被烧焦的尸体，惨不忍睹。车已经烧得只剩下架子，也根本看不出来属于哪支运输部队。但我们汽车连石连长说过，是已经没有美制十轮卡这种车的了，所以应该是其他部队的车。

不管是那支部队的车，都是志愿军的汽车兵，这让我有种唇亡齿寒的感觉。仔细想一想，敌人飞机应该就是在这里炸毁了这辆车，所以才会对这一区域，加派侦查的飞机。

中国人讲究入土为安，我和张成发在路边挖了个坑，将烈士葬在了那里。

我不知道这个牺牲在路上的汽车兵的名字，真要写个墓碑，也只能写无名烈士，没什么意义。所以没有墓碑，也没有什么记号。过后真要是再想找肯定也是找不到了。

三八线以北，敌人飞机封锁非常严密，像是这样在路上被炸毁的卡车，经常能看到。能够入土，就已经是不错的了。有的卡车掉下山崖，或者滚落山下，死了都没人知道；有的车被敌人的高爆炸弹炸成了零件，人也拼不出个完整的。

将臭不要脸的带回了汽车连营地，又见到了石连长。石连长倒是没有对我带回来这么个半疯半傻的战友有什么异议，汽车连不缺房子，安置几个人再容易不过。石连长甚至直接拨给我一件空房子，方便我照顾臭不要脸的。于是，我就从写着‘陕西’的房子里搬了出来，和臭不要脸的住在了一起。

我出去运送物资的时候，能带就带上他，带不了就将他留在营地。渐渐地，周围的人也就习惯了我们两个这样独特的情况。</div>