“没错，一个驱护舰编队，3月出发，对东南亚各国进行访问，预计本周末返航。”

虽然运8J的设计初衷是配合歼轰7对海面目标进行搜索，但这个型号从一开始就是拥有一定对空搜索能力的，也是华夏海军对于预警机使用的一个初步探索。

至于在两个核心都市圈周围直接搞测试这种事情更是想都别想——如果电磁干扰能力不达标也就罢了，万一干扰效果超出预期，那怕是要搞出大新闻来。

“怎么说？”

所有人同时看向了常浩南。

“这样倒是个一举多得的办法。”

至于超视距作战能力那就更不用说了，完全是0和1之间的差别。

刚引进不久的S300PMU1系统里面倒是有一部C波段雷达，但这寥寥几套系统目前正部署在京城和上沪周边而且还正处在战术战法的演训阶段，尚未完全形成战斗力，不可能随便调走。

因此一来二去，试飞院最后把目光放在了同样由常浩南经手过的一个新型号——运8J空中警戒机上面。

但服役数量巨大的歼7B和歼7E他是见过的。

此子以后大有可为.jpg

其实常浩南的大概情况，阎良这边的领导都是知道的。

一句话引得众人面面相觑。

三人又稍微寒暄了一会，常浩南看着刚刚去招待所休息的巴方代表团成员已经陆陆续续又出现在了内场，便告别了卢育英和张九江。

而且还有一个好处是，运8J和这些歼轰7一样属于海军航空兵，这样可以免去对于这个时代而言相当麻烦的跨军种协调问题。

一艘052和一艘053H2G的配置。

并且像面前这位一样大摇大摆在内场里面晃悠，绝对不是认识“一点”人那么简单。

这两项都需要进行测试。

想想还有点小骄傲。

这时候可没有搜索引擎可以瞬间找到相关新闻。

只不过前者从一开始就是通过杜义山和杨奉畑参与到航空工业系统的项目里，因此除了直接的业务联系之外，根本就没接触过像杨主任这样的中层干部……

而当他从内场离开的时候，正好再次遇到了那位调度室主任。

“下午……”

旁边有人提议道。

对方似乎在边走边想着什么事情，下意识地回答说到一半，才发现迎面从内场走出来的竟然是上午才见过面的常浩南：

“常工程师？”