第370章 贵航的新型教练机

此时,坐在旁边的常浩南也找到了合适的空当切入话题:

见到常浩南看完了资料,丁高恒便继续开口道:

一方面他在这方面的抗性已经比较高了,另一方面也是对于现代商用软件编写的复杂程度缺乏直观的认识。

“我们那个软件的基础框架再有半个月左右基本上就能搞定,虽然后面还有一大堆收尾工作要做,但基本功能,尤其是力热耦合这块的基本功能是具备了的,正好我还想着找个什么项目来搞个应用测试,他们过来反而给我省事了。”

但当年搞三线建设的时候,是人家当地老乡支持着航空系统把几家制造厂和研究所给拉扯起来,现在你直接拍拍屁股走人,实在不是个事。

但又不是简单复刻了一遍。

常浩南接过档案袋。

丁高恒半躺回椅子上,有些苦恼地挠了挠头:

“新型号立项这种事情,就不是咱们科工委自己能拍板的了,所以梁卓平那边给他们回复的建议是最好能再拿出更完善一些的设计,尤其是对于飞机的具体性能,要有一个更具体的预期,让客户意识到自己对于这种新飞机的需求。”

常浩南从里面拿出并不算厚的两叠资料,迅速翻阅了一遍。

而最稳妥的办法就是尽快拿出一些足够有说服力的成果,直接把意图不轨者的嘴给堵死。

“不过老怀,虽然方法很好,但比较考验谈判操作的水平,具体怎么把握这个度还是你来确定,可一定不能给我演砸咯。”

“还真不用等太长时间。”

“但我看你前段时间应该是一直在忙你那个项目组的事情,所以就没让梁卓平直接联系你,先压在我手里了,今天正好赶上开会才又想起来。”

“丁主任,怀副主任,我倒是觉得,他们两边的这些历史遗留问题,完全可以利用一下。”

就比如有谁能想到,华夏竟然有机会跟欧洲达成深度的航空技术交流,又把波音和FAA这两个庞然大物逼到如今这个份上呢。

要知道李杰在亲眼看到项目组的工作效率之后,直接杀到京航大学,以曙光集团董事长的位置做条件,希望常浩南能把他的那套并行模块化程序开发方式分享出来。

前世的贵航虽然最终勉强苟到了新世纪,但其中苦涩不足为外人道也……

对面的两个人自然马上就理解了这套并不算复杂的逻辑。

“小常说的这一手啊,在我们古时候应该叫二桃杀三士。”

“现在二毛的情况更加糟糕,加上本身市场也小,势必也有用技术换钱的需求,这样我们就能用一边给出的条件去跟另外一边谈……”

“解体之前,二毛那边,尤其是东部,也是非常重要的工业基地,尤其航空产业还是比较发达的,所以很多我们需要的东西,他们肯定也会有。”

“这件事情,根据你的时间表来好了,等你忙过这一阵,什么时候有时间了,再通知他们过来。”