第485章 帝国主义内部有叛徒

乔治名下的远东铁路公司,是中东铁路唯一的客户,除了远东铁路公司,没有人敢接手。

在离开海参崴之前,若昂·里昂和罗特施坦没忘记去西伯利亚大卖场大肆采购一番,来都来了,总要给家人带点礼物回去。

来远东之前,若昂·里昂还希望能找到让中东铁路起死回生的办法。

巧了,乔治也是用了20年,将海参崴从不毛之地,发展成为现在的东方巴黎。

克里斯蒂安最近简直要愁白了头,他前段时间刚给了张雨亭一万个大洋,让张雨亭去剿匪。

若昂·里昂和罗特施坦采购的时候,克里斯蒂安找到保罗,讨论如何应对清政府收回矿权的要求。

既然这样,套现离场似乎也是不错的选择。

“你应该知道,清帝国刚刚从阿穆尔购买了很多机器,接下来清帝国肯定要振兴工业,铁矿石将供不应求!”

保罗建议克里斯蒂安再等等。

清政府提出的收回路权和矿权,遭到列强的集体无视。

克里斯蒂安原本以为清帝国是痴心妄想。

没想到就在前几天,清帝国以275万两银子为代价,收回了山西矿产资源开采权。

这特么帝国主义里面有叛徒啊!

“呵——”

克里斯蒂安冷笑。

想卖,也得首先把铁矿石挖出来才行。

“如果你一定要出售,可以考虑把股份卖给关东矿业公司,我想关东矿业公司一定会给你一個好价钱。”

保罗迟迟不复工,本意就是逼英方离场。

“那要看你们谁出的价钱高——”

克里斯蒂安有恃无恐,待价而沽。

保罗更无所谓,公司又不是他的,他的任务是管理火车站,不是挖矿。

对于新任盛京将军赵尔巽,保罗还是很警惕的。

赵尔巽到任之后,花大力气整理财政,成立财政局,铸造银元,创办东三省银号,发行纸币,使奉天省财政大有改观。

原本赵尔巽对于奉天铁矿并不热衷,不过在半个月前,京奉铁路全线开通,赵尔巽态度大变。