技术在进步的过程中，它的发展是发明者都无法预测的。

最早老黄创办英伟达，单纯是觉得现在是个人PC爆发的前夜，而和英特尔、IBM、德州仪器这些大厂相比，在半导体领域另起炉灶很难和他们正面竞争，因此他们一开始只是想解决通用计算机所无法解决的问题。

也就是后来的图形处理器，谁也不会想到三十年之后的今天图形处理器发展成进入到AI时代的利器，它会和地缘政治高度挂钩，被阿美利肯提高到**安全的地步。

陈元光在创业之初，会选择航天领域，也正是洞察到了这一领域的创业最能从各个方面实现突破，它的突破是一种系统性工程推进过程中的水到渠成。

林甲的回答中蕴含了这一点。

林庆华对陈元光的态度早就从一开始的不以为然，变成了庆幸自己女儿找对了人，比他最好的安排还要好得多。

有陈元光的加持又不一样了，他的舆论关注度和破圈程度是要比雷君更高的。”

当然我们不是没有优势，我们的优势是产能，我们已经量产了，我们可以通过降价的方式来提前抢占市场。

林清华接着分析道：“他们是去年年中上市的，最早19年的时候那时候申海建元给它投了1.9个亿，成为了华大九天的第一大股东。

他听完后认真问道：“囡囡，你说我们集团转型有没有搞头？”

爸，你的成本会天然比别人高一截，然后你进场的时候有大批玩家和你差不多时间进场，头部隆基、晶澳、晶科这些把超额利润吃完的厂商开始降价挤压你们的利润空间。

理想、问界是SUV，小鹏SUV、轿车都有，蔚来SUV、轿跑、猎装车型众多，只有极氪，它的主打车型就两款，和小米高度重合。

光伏生意靠的是规模化效应，在钙钛矿电池实现突破后，利润率也会有所提高，因为下游有得赚，下游有得赚需求侧就会增加，选择这个时间点进去的话是有收益的。

现在就闲下来又不甘心，想办法把公司资产拿到国外去变现，然后跑出去养老，我之前也想过。

但问题是跨界的话，隆基、晶科、晶澳这些头部厂商去年就开始建厂了，今年就能投产，第一批的超额利润这批厂商能吃下来。

手机厂商高管加入新能源车企担任CMO不算罕见，毕竟新能源车企很多都是背靠传统车企，在营销上完全没有体验过手机圈的烈度。

信息的不透明会让我们很被动。

他还没有正式入职，因为他在荣耀也算高管，手续交接需要过程。

做投资也没啥干头。

他在18年年底的方正证券年度策略会上说：“明年房地产销售会比市场悲观预期还要差，但是明年房地产的投资可能会超预期。”

做一级市场又玩不过国家队。

加上有你在光甲航天，这也是很重要的优势。”

林甲不屑一笑：“你忽悠外界媒体还行，就别拿这个来忽悠我了。

他们走的是同样的路线。

“施罗德吧，只有它是外资。”林甲淡淡道。

就好比你刚刚提到的任泽平，他作为恒大首席经济学家，每年从恒大拿一千多万，自然得为恒大站台，他真的信房价会报复性上涨吗？我看未必。

一个是因为太阳能电池技术迭代后带来的超额利润，二来是因为这两年新能源车的快速渗透，三来是因为传统基建已经很难拉动GDP增长了。

林甲想的其实是，我得让私生子得不到，只是刚刚才刺激了林庆华，她不想再用这一点来刺激对方。

林甲说：“你刚刚提到的有的没错，光甲航天前不久才开了一年一度的全体股东代表会。

现在集团需要的是收缩，你要是觉得光伏有前景，大可以投资光伏企业，而不是自己亲自下场。”

这个进场时机的话我觉得是很合适的。”

林甲很快捕捉到了关键点，交银施罗德的股东由交通银行和施罗德投资组成。

大家都知道这是金矿，金矿边上卖铲子的人也会抬价。

把小米的潜在用户转化成我们的用户。

许老板难道不知道恒大窟窿很大，搞那么多业务是玩击鼓传花的游戏，迟早泡泡会爆掉吗？

当林甲回去的时候，各大新能源车企都在开会，分析陈元光和雷君联手造车可能会造成的影响。

“他的频率也会更高，二者叠加在舆论场上的势能会决定了潜在消费者们，在购买20到30万这个价位的电动车时，会把小米放在潜在考虑名单里。

林甲感到莫名其妙：“转型？

你们想转型做不到什么钱。

这次钙钛矿电池会给光伏、储能、电力等相关产业链上下游的企业带来大量的机会，做好投资不比什么都强啊？”

林庆华叹了口气：“现在的大环境你不是不知道。

一看就知道，这几年压根没有什么成效。

林庆华没有问，那有没有可能，因为他知道问也是白问，反而显示出他现在的窘境。