第114章 只要价格合适,没有什么是不能交易

从现在的结果来看,效果还不错。

林甲平静道,“是难谈,但是欧洲航天局的意愿很强烈。

他在退伍前也是宇航员,或者说欧洲航天局宇航员中心相当一部分工作人员之前都是宇航员出身。

乌尔夫点头:“好。”

“老实说我也没有把握能成功,我们一直在探索,从光甲航天拉投资开始,这个探索就开始了。

但不代表只有NASA能做这件事,英格兰航天局也自己单独做过货物运输国际空间站的招标。

能获取这些信息,在技术官僚里已经算合格了。

我认为这是一个动态调整的过程,制定计划-完成计划-根据结果调整计划,这是一场马拉松,不是短跑。

弗兰克没有说话,相比市面上到处都是的冬眠设备,他们显然对刚刚陈元光提到的可回收火箭技术更感兴趣。

当年他的学生们很多都已经是NASA的高层了。

他一直觉得陈元光有点社恐,在他们面前从来不聊和工作无关的内容,从来不会关心你除工作以外的情况。

这属于兜兜转转又总是离不开这几个方面。”

当时是世界人工大会,我代表我们公司采访大佬,从那时候开始萌生的想法,做一个类似的频道。”

陈元光说:“如果欧洲航天局愿意把运输交给光甲航天的话,首先我们会开放最新的人体冬眠设备给欧洲航天局。

都知道自研好,自研体现的是全方位能力,阿丽亚娜5号在发射前西班牙首相要在FB上强调这是一款100%采用西班牙技术的可回收火箭。

李希音和周雅绮面面相觑,大家都没有听过这两个名字。

“话说光甲航天和欧洲航天局谈合作,这个是不是需要保密啊,能在b站上播出吗?”李希音转移话题道。

“希音,你现在对于主持人这个角色越来越熟练了。”西餐厅里林甲感慨道。

陈元光对弗兰克高看一眼,对方功课做得确实足,知道他们今年会密集发射火箭,对开拓者一号进行优化,提高运载量和发射高度。

周雅绮跟着道:“是啊,我们都以为你也会和我们一样选金融的。”

他第一次听到光甲航天这个名字还是在巴黎开会的时候,当时来做介绍的维珍轨道公司高管有提到,全球著名的商业航空公司有哪些。

后来果然如对方所料,光甲航天仅仅花了一年时间就完成了可回收火箭的研发和发射,虽说运载量还比较小,但至少已经解决了有无的问题。

我对金融反而不太感冒。”

已经运行好几年了。”弗兰克浅色头发,倒也不秃顶就是头发有点少,满脸感慨道。

本来以为谈判是谈条件,我说不行就不行,你想办法开筹码给我,让我去干。

家里有保姆,又不需要自己做,在家呆着多香,和三个女人一起吃饭,还是算了吧。

因为宇航员中心要承担起主要宇航员培训的职责。

欧洲航天局是一个联盟,欧洲各国也有自己的航天局。

背靠大树就是好,要是换成是阿三,就没有办法这么有底气说出自己国家也有空间站。

莱特博士,你需要理解,从2022年之后整个欧洲的做事逻辑都变了,很多以前的规则到了今天未必适用。”弗兰克隐晦提醒道。

弗兰克说回刚刚的话题:“如果我们把太空运输的订单交给光甲航天呢?”

而具体货物运输,这是NASA和RKA在负责。”

弗兰克没有在这个话题上过多讨论:“我们得赶快去酒店把材料再准备一下,今天晚上就要和莱特谈判了。”

陈元光感觉到气氛很正式,不过考虑到欧洲航天局把乌尔夫都拉上了,正式才正常。

我们最近推进的学习型组织转型计划,也是探索的一部分。

约瑟夫去布鲁塞尔开会的时候,都要面对其他政客们的质问,拿了这么多预算,怎么一年不如一年。

后来我们没有合作,伽利略还没部署完,而华国人自己搞的beidou,是叫这个名字吧?

这是2017年的招标公告。”陈元光把文件递给对方。

另外2017年可以这样干,不代表今天就能这样干。

弗兰克办不到的,乌尔夫能办到,或者说知道怎么办到。

RKA是Russia的航天机构。

弗兰克觉得陈元光说得很有道理,这番说辞他去巴黎开会的时候也听到过不少欧洲航天局的官员说,包括欧洲航天局总干事约瑟夫·阿施巴赫。

市面上的设备和光甲科技最新技术相比,它无法唤醒,只能等冬眠者自己醒过来。

但在自研没有进展,接连遭遇瓶颈的时候,能买到技术也是一条解决方案。

相比之下,欧洲的太空发射能力在直线下降,阿丽亚娜5号运载火箭退役,维珍轨道公司的织女星-C运载火箭失败,PLD Space公司的缪拉1号火箭发射取消,欧洲几乎要失去自己的太空发射能力。

李希音不想多讨论这个话题,她说:“你们觉得今天的采访怎么样?”