等到1993年的时候，NASA找来杜克大学的富兰克林·库克教授，让他做了一个关于抵抗太阳辐射粒子的磁场防护最终报告。

再后来，NASA关于这方面的研究一直都断断续续。

因为高温超导材料研究和火星探测计划的提出，NASA开始重启该研究，除了赞助阿美利肯的科学家外，还赞助了意大利的科学家开展相关研究。

意大利那项目用到了一款名为NbTi的超导材料，也就是铌钛超导合金，不是玩梗，是这超导材料真叫这名字。

他们用超导材料做了一个柱形，形成闭合回路，将其命名为磁镜（magnetic lens），发现这样做能够防护绝大多数的高能粒子。

到了2004年之后，麻省理工学院从NAS也拿了点钱做相关研究，他们则是利用超导材料在航天器外构建了一层具有防护作用的磁体，他们管这叫磁泡（magnetic bubble）。

这都是很久远的事了，根本原因还是在于常温超导没突破，能源技术没突破，在太空中你构建磁场来防护高能粒子的性价比太低，与其花大力气在太空中搞这些华而不实的功能，不如搞点实际的。

反正大家都搞不定高能粒子，用落后的电子元器件怎么了？又不是不能用。

没错，没有常温超导的时候，磁场防护是一个不切实际的方案，但有了常温超导体之后，情况则截然不同。

磁场防护不但可行，而且已经被华国人给证实了，他们最新的空间站就利用了该技术。

“真是糟糕透顶的消息。”尼尔森感觉自己的心脏有点坚持不住了，也不知道是年纪大了还是因为这消息太刺激。

马斯克脸色凝重：“确实是糟糕的消息。”

他很清楚，华国的飞行器、空间站都能应用高性能芯片和存储设备意味着什么，意味着对方可以大规模利用先进的算法和算力支撑，他们却还停留在上个世纪。

这之间的差别都不是合资品牌的燃油车和华国新能源车的区别，准确一点应该是18世纪的福特T级车和现在的华国新能源车。

华国的飞行器可以各种自动驾驶、自动对接、可以承载更多的自动化功能。

之前马斯克一直不理解，光甲航天训练HBM机器人，就为了在月球上用未免太不切实际了，月球上那环境，只有最基础的机器人才能在上面跑。

你试图用HBM这个算力的机器人放上面，没两天就完蛋了。

结果没想到华国人是攻克了太空空间芯片抗干扰技术。

而阿美利肯的太空飞行器中，用到芯片最先进的是21年发射的詹姆斯韦伯望远镜，其内置CPU是2001年发布的RAD750，150nm工艺，要知道哪怕是2021年发射的、全球最强大的詹姆斯·韦伯太空望远镜使用的芯片还是RAD750，这颗CPU于2001年发布，工艺仅为150nm。

“不，糟糕的事情是，过去围绕超导的研究太多，华国人在常温超导领域实现的技术突破，导致他们可以尽情从过去超导应用中挖掘宝藏。

而我们只能眼睁睁看着他们从中挖掘出宝藏而什么都做不了。

量子计算机如此、空天飞机如此、空间站还是如此。”尼尔森说：“而橡树岭和其他研究机构每年光是常温超导方面要从国会拿超过50亿美元的拨款，单单这一个项目都是50亿美元，除了证明了华国人的常温超导技术有多厉害之外，没有任何进展。

这才是真正让人沮丧的事情。”

马斯克欲言又止，“从一开始我就劝过总统先生，与其把钱给橡树岭，不如直接把钱给***，让他们负责把技术从华国那给想办法弄出来更靠谱一点。”

尼尔森默然，大家都知道这是最有效的办法，只是没人有把握能从华国人手里拿到常温超导制备工艺的核心参数。

“如此庞大的预算，是肯定要走国会审批通过的。”