第417章 外部反响

就这?

虽说前不久才失败,但印度依然宣传说他们明年会实现月球采样计划。

印度月球计划第二步就是载人登月,2040年完成,第三步月球永久基地,2050年完成。

鉴于这样“宏伟”的计划,印度方面确实有理由也有资本要开启自己的小行星变轨项目。

只是发表了声明之后,没人理印度,外媒没报道也就算了,在微博上甚至排不进热搜前五十,跟无事发生没有两样。

当然简中互联网上一些时政类博主会冷嘲热讽两句:

“三哥们还是把航天的基础理念先搞清楚再谈什么小行星变轨吧。”

“连个太空对接都搞不定就敢畅想小行星变轨?连个空间站都没有就敢规划月球永久基地?

不得不说要让阿三来当光甲航天的CEO,这牛皮能够吹到天上去,和阿三比起来光神还是太谦虚了。”

网友们也只是跟着调侃两句,没谁会把阿三当成是真正的威胁。

就跟同样是发布登月进度表,阿美利肯发布的,外界会怀疑他们会延期,但不会怀疑他们做不到,华国发布的,外界会认为华国能够按时完成,而阿三发布的,没人认为他们能够顺利完成。

哪怕时间点是2040年。

“刚刚在会上突然大喊大叫的是谁?”林甲很生气,这只是大喊大叫,事情不算严重,让她愤怒的是,突然对陈元光发难的一副黄种人长相,操着一口流利的中文。

也不是老外啊,看位置也不像是阿美利肯使馆方面带来的工作人员。

而且看位置的话,好像还是他们的合作伙伴。

这不由得让林甲感到愤怒,你说阿美利肯然诅咒陈元光,她完全能理解,陈元光的存在帮助华国的外部环境好太多,好到了只是技术偷窃就能发射核弹的地步。

而华国人,还是他们的合作伙伴这样诅咒,林甲完全无法理解。

“林总,消息出来了,是申海汽车那边的高管,因为大众和我们的合作关系,所以申海汽车和我们也有合作,加上申海汽车作为申海方面头部企业,今天也有派高管来参加。

那是申海汽车的一位副总,申海方面已经去调查了,申海方面的领导走的时候说一定给我们一个答复。”

秘书的回答让林甲内心的怒火平静了下来:“一定要充分表达我们的不满,申海汽车是我们一直看重的合作伙伴,他们高层中却有这种人的存在,我们严重怀疑申海汽车的高层选拔是否存在严重问题。”

林欣蕊听完后有些迟疑:“好,我一定会和他们反馈,但这说辞是否有些过激?”

林甲一字一句道:“按我说的去做。”随后又语气温和道:“这几天属于关键时期,大家都比较辛苦。

等这两天忙完之后,后续大家可以开始陆续调休了,你也可以准备一下看看去哪里玩。”

光甲航天的员工们待遇、稳定性和工作环境哪里都好,唯一一点不好的就是基本上没机会出国旅游。

之前哪怕在航天类国企,虽说会把你护照给收上去,但你还是可以把护照申请下来,可以出去旅游。

后面阿美利肯去不了,但欧洲霓虹高丽这些地方还是随便去的。

但加入光甲航天之后,出国游就只能去柬埔寨、老挝、百越这些国家。搞的光甲航天内部论坛里调侃他们的旅游地点和老中的实力辐射范围直接挂钩。

老中能辐射到哪里,他们就能去哪里旅游。

本来大家以为这辈子也就去个东南亚了,结果最近内部论坛里开始刮风,说很有可能明年南美洲的秘鲁会成为光甲航天员工们新的旅游地。

(本章完)