这样的机会矮子车神当然不会错过，要知道，身为朱雀山车神，这个名号，他可以说是输不起的。就算现在叶子轩好像有谦让的成分在里面，他也不会有丝毫的留手。

降到三档，猛然切了进去。

开始的一切好像都十分完美，不管是减速，入弯，还是位置，GTR的占位都显得十分完美，就连轮胎摩擦地面的声音，都显得十分圆润，顺畅。

不过......就在矮子车神切入弯道的过程中，轮胎忽然发出一阵剧烈的空转声响，直接把矮子车神吓了一跳。

如果是在平时，这种空转并没有什么罕见的，毕竟漂移就是侧滑的一种表现，空转也是肯定的。然而，这种空转却是让矮子车神心里猛然一揪。

千算万算，矮子车神还是算漏了一样，那就是轮胎损耗程度！

就像叶子轩之前说的，GTR的马力实在太大了，在这样的山道上，虽然他出弯后的加速堪称完美，但轮胎的压力，也是极大的。三十几个弯道下来，轮胎早就到了极限。

反观叶子轩的A5，虽然损耗同样巨大，却并不会出现这样的状况。

对于任何数据，机械的运行，甚至是轮胎的摩擦声响，矮子车神都能在瞬间断定问题出在哪里。

听到这声空转的声响，矮子车神立马意识到不对镜了，此时的轮胎已经基本失去了抓地力，整辆车开始往护栏上侧滑过去。

而叶子轩也不闲着，乘着这难得的机会，直接切入，刚好就在GTR滑出内线的时候，直接抢占了上去！

A5以极高的速度冲出了弯道，而GTR则是在侧身撞上了护栏后，并不停下来，踩足了油门直接追了上去。

最后的时刻，原本祸害了GTR的强大马力，却在这个直线加速上重新发挥了效用，开始一点一点的超过A5。