第169章、下一条是高速铁路?

普通的铁路,时速一般不会高于一百公里每小时,很多路段甚至都是六七十公里每小时,货运无所谓,但是对客运来说,长途旅行会很疲惫的。

所以,从六十年代开始,各个发达国家都开始搞起来了高速铁路建设,第一个建成投入使用的是岛国东海岛新干线,但是最高速度只有220公里每小时,第二条就是高卢人的巴黎-里昂东南线,运营速度达到了270公里每小时!

在高速铁路方面,高卢拥有绝对的发言权,现在还只是个 开始,以后还会修建更多的铁路,高卢标准,就是欧洲标准!

沙某人有钱,也舍不得花费更多的时间,干脆,就把沙某人接下来计划建设的从首都到圣城的铁路,制定为高速铁路标准!

哪怕铁路交给东方人修建,列车也得是高卢的,这样,阿尔斯通公司就能大赚特赚!

所以,现在必须和沙某人搞好关系,哪怕赔本,也得完成这次合同!

总裁深深地呼吸了一口气:“托尼,你们回去之后,和那个哈桑殿下交涉一下,如果他能认同下一条铁路是高速铁路,那现在的机车项目,我们可以继续!”

“总裁先生,为何是找哈桑交涉,难道不是找他们的国王吗?”费尔南不解。

“这么简单的道理,你都看不懂?”总裁白了费尔南一眼:“现在,沙某人兴致勃勃地想要搞工业化,这个哈桑就是沙某人工业化的灵魂!不找他找谁?”

托尼和弗朗奇斯科连连点头:“没错,就是得找哈桑殿下!”

还是总裁厉害,人在欧洲坐,放眼全世界啊!

碳水1980基地。

几个项目视察下来,一个星期的时间就过去了,秦富的人也晒黑了,哈姆宰倒是更加威风,这段时间被关在家里的抑郁一扫而空,还是这原野上最爽。

这天,秦富刚刚回到碳水1980基地,就看到了门口翘首以盼的一群人。

“你们?”

“哈桑殿下,您可算是回来了,我们有重要的事情找您商量。”

“是吗?进来说吧!”