还不是背后有人砸钱在搞这样的事情？

李牧记得曾经看过一部国产电视剧，里面所有露出车标的车全是奥迪，富一代开奥迪、富二代开奥迪，白富美开奥迪、白领开奥迪，关键是吊丝也开奥迪，这跟全网吹嘘迪拜的现象比起来，难道不是异曲同工之妙吗？

李牧一直觉得，迪拜那些所谓的土豪轶事，百分之九十都是迪拜自己炒出来的，炒了没几年，全世界的人都开始去迪拜旅游，这就是迪拜在旅游上的成功之道。

李牧想走的，就是迪拜的这种路线，只不过迪拜是不断包装自己的“土豪”形象，李牧第一阶段想在全球给华夏旅游市场包装的，就是“超高性价比互联网出行”的卖点。

李牧心里很清楚，任何事情都不可能一口吃个胖子，他虽然很想对外宣传华夏壮美的风景、悠久的历史、源远流长的文化，可这种事情需要漫长的过程，就像日本，也至少花了一两百年来经营这些。

所以，迪拜的路线是最实在的，先选一个标签往死里打。

现阶段，全球互联网行业虽然都有互联网出行的平台，也有专门的旅游资源销售平台，但是还没有人像李牧这样，搞线上的定制旅游。

就好像汽车市场都是在线下卖车，或者线上销售、线下门店提车，但特斯拉后来率先摒弃了线下门店，直接把销售放在线上、送车上门，一下子就颠覆了整个行业的玩法。

当然，那时候的埃隆·马斯克，动静闹的挺大，手里还真没什么资本，要钱没多少，要车又造不出来，只能是吆喝吆喝。

李牧就不一样了，他要什么有什么，直接干就完了。

所以，先打性价比，把性价比做到极致，先把人都吸引过来，然后再给他们整合更多的国内旅游资源，再慢慢推广其他标签，最终去把华夏旅游做成一个真正的全球市场。

比如，下一阶段，就不再是只让游客穿梭于一线城市之间了，可以让他们去看兵马俑、去看大熊猫、去看神农架、九寨沟、黄山、庐山、泰山等等等等，到那个时候，口碑自然会越做越强、标签也会越做越多。

事实上，第一阶段的淘宝去哪，确实通过超高的性价比，吸引了一大批美国游客前往华夏旅游，而各种真真假假的游记，也在全球范围内吸引了更多的游客前往华夏。

淘宝去哪上线运营半个月之后，陈泽专门给李牧打了个电话，对他说：“我这有从有关部门得到的一手数据，过去三十天，海外游客申请办理华夏旅游签证的人数，同比增长了130，环比增长了97！”

同比，是指跟去年同时期相比；

环比，是指跟上一个周期，也就是上一个三十天。