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印度东北石油城，迪格博伊城内。数百名英国石油公司的外籍工人和技术员紧张的收拾行囊，任由来自中国石油公司的技术人员接管油田和炼油厂，自己则拖着家眷往机场赶。短短十几天，从昆明飞来的中国工兵和当地工人就用水泥和蜂窝钢板，将原来只能起降小型飞机的机场扩大为可以起降大型客机的固定机场。

等外籍工人赶到机场时，这里已经被临时封锁。

跑道尽头停着几辆汉江大吉普，中间那辆车内两名军官窃窃私语。左边那人个子不高却很jg壮，右边那位是有一张传统的印度人脸庞，身材要高大些，戴着眼镜和船帽，眼睛一直盯着天空。他们就是印度东北du li军费华和印度 zhu党领袖，du li军总司令的钱德勒=鲍斯。

“来了。”费华眼更尖，率先发现五架从密支那方向飞来的运十战术运输机。这种酷似美国-46的双发运输机经多次改进，使用更大马力更安全的发动机，改为增压机舱后，已经成为中国国防军装备数量最大的战术运输机。它的载重能力比运六和美国的d3大一倍，一次最多能运送60名士兵或五吨货物，并在泥土野战机场降落，最大转场航程能达4700公里。缺点就是速度较慢，加上昆明到这里的空中航线受缅甸起飞的ri军飞机威胁，所以同时抵达的还有八架护航雷电战斗机。

随着橡皮轮胎摩擦水泥的声音传来，五架运十安全的降落在了跑道上。“李司令，您终于来了，欢迎欢迎。”费华和钱德拉开着车，向第一架飞机驶去。等白崇禧走出机舱，两人立刻上前敬礼。

“你就是费华？不必多礼，来之前还听你们司令唠叨，说你在这里已经两年多，要我多听听你的。”李宗仁笑着和费华握手后，转向钱德拉：“鲍斯先生，很高兴见到您。”

和中国打交道久了，钱德拉也学会不少汉语和“中国规矩”，握手拉住李宗仁说道：“谢谢您能在这个危急的时候来帮助我们，我要为您接风洗尘。”

“呵呵，鲍斯先生客气了，还是先去指挥部给我讲讲战况，接风什么的稍后再说。”李宗仁笑着和大家寒暄几句后，率先上车。但颠簸不堪的泥路和满目的原始森林，让他开始感觉到一丝压力。

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