水滚滚长流，风吼涛涌，破浪如飞。

杨钦水军在主舰“大德山”、“大药山”、“浑江龙”的带头下，近百艘、横过洞庭，朝君山扬帆而去。

杨钦水军这三艘巨舰，在洞庭湖上非常有名，属车船级的巨舰。

为了应付不同的战争需求，船舰因着形势大小装备而分门别类，各有其特别用途。

最大的便是车船。

车船明于南北朝时期，这种船高大如城楼，可容数百人，底尖船面阔，兼且昂尾耸，吃水深，利于涉洋破浪。甲板上有三重楼，四周皆设护板，坚固犹如城墙。船内共有四层，最下层堆满木石，粮草压实底仓，令船体稳重，减少在风浪襄的颠簸。

第三层设置踏轮，是启动车船的装置。开动一艘大型车船，至少也许百人以上一起蹬踩踏轮。脚力远胜手力，故而车船虽大，但速度丝毫不慢。

若遇顺风顺水、只要全速进压，遇上较小的船只时，就有若车碾螳螂，直接碾碎，斗船力而不用斗人力。

这种船船体大，火力强，对敌人又能生出威慑的作用。

杨钦水军的这三艘大船乃一代造船大师高宣制造，经过了改善，比之常见的车船更要大上一号，船身两旁设二十二个巨轮，由踩脚踏动，以轮激水，其行如飞。

船上地桅帆共有六张。设有滑轮。可以配合风向转动。故能纵横江湖。连实力雄厚地朝廷亦莫奈他何。

除这三艘主舰外。较次一级地是六十艘战舰大船。主要用作冲锋破敌。船身比三艘长达三十丈地主舰短上十丈。照样在两边船舷建护墙。因船身较矮。巨轮开在护墙底。冲锋陷阵时。巨轮转动。使得战舰如离弦地利箭。威力惊人。

其它七十艘又再小一点地战船。也是以海鳅战舰为主。

虽然比不及前两种战舰。但也是规模巨大地车船。当年高攻打水泊梁山时。造地正是这种海鳅战舰。

这时杨钦水军地舰上一片忙碌。

杨钦卓立大德山号最定乘甲板上地望垂处。胸中豪情万丈。

百多艘大型战船，乘风破浪，无声无色地在湖面推进。

自从程昌寓、王败以后，还是次倾巢出击，心情既是兴奋，又是紧张。

杨钦对于威名暴于天下的罗腾飞，丝毫不敢大意，但看着自己麾下的这支舰队，又充满了必胜的信心。虽说罗腾飞以是天下公认地大宋名将，但却从来没有打过水战。

这点也是杨钦自信的原因之一，想当年那完颜兀术何等猖狂，搜山捡海将大宋皇帝逼得流亡海上，最后还不是给韩世忠的八千水军困在了黄天荡？

原因不正是因为完颜兀术不善水战吗？

黄天荡一战成就了韩世忠，洞庭湖一战，说不定能够成就他杨钦的一世威名，那种紧张的兴奋，让他几欲高声呼喝了出来。

这时郭友峰、傅怡来到了他的身旁两侧。

郭友峰吁了一口气，抹掉额角的汗水道：“报告威武王，一切预备妥当。”杨幺野心颇大，自称天王，麾下诸将皆封王侯，杨钦正是其中的威武王。

傅怡天补充道：“甲板、船身均重新包上生牛皮，又涂了泥浆，足可应付敌人的火箭和火弹。”

杨钦点头称许。