“罗马号”的具体参数没有对外界关注，但是光看那巨无霸的块头，大家就知道这是一个大杀器。

块头大虽然不等于战斗力一定强，但是大多数时候还是适用的。

一般来说军舰吨位大，就意味着能够安装更多的火炮和更厚的装甲，在海战中的优势也越大。

按照维也纳政府公布的201万吨排水量，对比之前的所有战列舰来说，都是质的超越。

如果把这些新增的吨位，都分配到火炮和装甲上，对传统战列舰完全有可能做到虐杀。

最关注一个人的，不一定是自己的朋友，但是一定有自己的敌人。

互为最大的竞争对手，“罗马号”刚刚下水，就引起了英国政府的高度关注。

尤其是弗朗茨大帝亲自参加下水仪式，更是将伦敦政府的重视程度，拉到了满格。

无数的经验告诉了英国人，但凡是弗朗茨大帝亲自出没的地方，必定会有故事发生。

在过去的四十年里，这是弗朗茨第二次亲自参加军舰下水仪式，上一次还是蒸汽铁甲舰问世。

……

唐宁街

罗伯特·塞西尔首相：“罗马号的参数搞清楚了没有，有没有奥地利人吹嘘的那么厉害？”

自从罗马号下水开始，神罗的媒体就带起了节奏。

什么“海军工业技术革命”、“战列舰新时代”、“世界第一战列舰”……等等一系列的夸赞，不要钱的砸了下来。

这种热闹，英国媒体自然不甘寂寞。加上皇家海军在背后推波助澜，一时间神圣罗马帝国海军威胁论，再次响彻英伦三岛，大有成为了社会主流的趋势。

最近这段时间，有关神罗海军威胁论的新闻，罗伯特·塞西尔首相都快要看吐了。

虽然不怎么相信，一艘战列舰就能够改变时代；但海军是不列颠的命根子，在不确定“罗马号”的具体参数前，罗伯特·塞西尔首相只能尽可能的高估。

海军大臣弗罗拉：“暂时还不确定，维也纳政府对船厂监控的非常严格，我们的人无法接触到核心。

目前能够确定的是，罗马号摒弃了以往的设计理念，采取了当下最激进的全重火炮设计理念。

从我们搜集到的情报判断，罗马号将装备12门主炮，火炮口径应该不会低于12英寸。（约305）

除了重火力之外，罗马号还增加了装甲厚度。小口径火炮，很难对它造成威胁。

奥地利人在动力领域，一直都处于世界领先地位，现在可能再次取得了突破。

罗马号的排水量虽然增加了，但是的它的航行速度，可能并不会比之前的战列舰慢多少。”

看得出来，弗罗拉对这些情报的准确性，并没有太大的信心。