修改？我这种顶级国企要吗不动一动就必须要以最快的速度完成转型。

牵一发而动全身，拖得越久越容易出问题。

但电力局那边已经明确表示不可能后，三桶油的改革工作也陷入了僵局。

国内汽车领域已经纷纷启动了电驱汽车的研制，未来加油站的使用比例肯定会下降。

除非是限制电驱汽车登陆民用市场，不然购买电驱汽车的人肯定会快速增加。

但是上头又不想限制电驱汽车的发展，毕竟这东西对于种花家来说好处很多坏处基本没有。

军方那边已经开始利用晶体电池琢磨新一代的武装载具，电驱是大趋势，

所以问题就落在两家能源巨头上了，到底该怎么搞。

这涉及到未来国内的战略方针，和高铁差不多重要。

没办法了，谈吧。

三桶油这边在纠结了几天后决定和电力局的人进行商谈。

这件事光靠一家肯定做不好，得两家一起用力才行。

讨论的结果也还是有的，争吵了两个多星期后，俩边算是各退一步。

电力局的人同意在电力调配上全力支持，并在国内新建新的电力厂以改善供能不足的情况。

而三桶油方面则需要放缓步子给他们一定的时间，并且需要按照电力局给出的最高容载量来进行改建。

虽然两边是各退了一步，但电力局的人还是不看好整个计划。

哪怕上头已经同意将目前国内的核聚变发电站翻一倍也不够，最多五年，如果不找到新的解决办法那么想要完成全国改造基本不可能。

要不就放弃民用市场全力供应军方，那就轻松了，核聚变厂都只需要再加个两座就能解决问题。

皮球被踢给了上头，最终看着两边讨论出来的方案，上头决定先在全国一线城市完成改建工作，并让三桶油配合电力局的工作。