第116章：你能借我多少

张勇和宋刚有宏远集团老总的老爹当后盾，董事长办公室主任亲自给站台，刘兴邦三人是即震惊又愤怒，不过他们没有离开，走向了旁边眼巴巴的看着自己花费重金找到的李副总，带领着张勇和宋刚去看车。

五人到了车旁，张勇大致看了一圈，果然和自己的猜测一样，三十多辆塞纳全部是2013年出厂，2014年上牌的2013款平行进口塞纳四驱高配，使用的是和埃尔法等一样的2gr，v6发动机。

绝大部分的车子车况都还不错，尤其是三辆塞纳好像是集团高层座驾，或者是接待重要客户使用的，竟然改装了隔断酒水吧台，升降电视音响，还有一键雾化玻璃，定制连体航空座椅，顶级麂皮绒，浪漫星空顶，整车真皮包裹，恍然皇宫般的奢华改装，增加了可娱性和商务性，私密安全得到完全保护。

宋刚大致看过了一遍，对车子非常的满意，尤其是扒着车门把这几辆改装过的塞纳研究了几遍，好像小朋友见到新奇玩具一样，爱不释手。

改装后的车子想要卖掉，可能赔钱，也可能赚钱，要具体情况具体分析。

普通的车子换个中控大屏，加个行车记录仪，倒车雷达之类的，卖车时，车商不会给车主多加一分钱。

如果车主提出抗议，有的车商会说你拆掉啊，把原来的设备给我换回来。

面对这样的车商，车主们一般还真没办法，只能捏着鼻子认赔钱。

如果是唯雅诺、埃尔法、兰德酷路泽之类的改装航空座椅、增加星空顶等等，车商们则会酌情给加点钱。

如果是思域、高尔夫gti、奔驰c63、宝马三系之类的花了上万，乃至几万，十几万改了排气、绞牙、中冷等等，反而会赔钱。

因为这类车型，买家追求的是没有改装的素车，认为改的越多，车况越是糟糕。

这种爆改后的车型除了以行价卖出，又带着改装件一起多卖好几万的，纯粹是忽悠什么都不懂的小白。