以之前的农用无人机t40为框架，进行了重新设计。

原本的四轴增加为六轴，中间加入一个陈放区，能够将物件直接放入其中，这样就避免了损伤以及遗漏。

同时为了方便还会在左右两侧各加入一条小型的机械臂。

而在无人机陈放区下面就是整套设备的核心所在。

电池方面靠着石墨烯技术能够支撑无人机连续飞行十六个小时。

而四周的传感设备也全部采用了大疆的最新技术。

能够对周围的障碍进行精确识别。

并且首次在无人机上挂载了三百六十度无死角探测雷达。

光探测范围就高达两千米。

整个无人机内部也采用了两套系统，以人工智能为主辅助人力操控。

为了加大效率，原则上一名操控人员是可以在同一时间操控六台无人机。

因为大部分的路线规划都是智能程序在负责，控制员要做的就是保证无人机在取放快递的时候不出现问题。

除了这些，es还根据各项数据对无人机的参数做出了限制。

不光是载货重量速度，飞行高度，路线都有严格的控制。

那个雷达的作用就是保证无人机在飞行的时候永远是绕着人最少的地方进行飞行。

而在魔都最繁华的地区还设立了禁飞区域，防止无人机坠毁造成人员伤亡。

反正无人机的主要送货方向是民用住宿楼以及办公区域。

商区大部分都是重型物资且数量不小，本就不在无人机的匹配范围之内。

与其为了那么点客户量还不如保一手安全性。

更不用说无人机本身每隔一个月就要进行一次大检。

一切的种种都是为了保证无人机快递的安全性。

现在大疆他们来魔都就是要先找总控中心的安放位置。

这么大的一个球肯定不能放在市中心，只能在郊区寻找。

好在魔都周围平原挺多，想找到一个合适的地方并不算太难。

等到位置确定后就要进入实际上手的阶段了。

据说顺丰已经抽调了内部大量的资金，为的就是推动这无人机的快递业务。