一百五十艘商船这些一个什么样的概念啊。

如今地中海一带最繁华的码头，就属埃及的亚历山大港了。

但就算是亚历山大港的码头，也不过能够承载四十五艘商船同时停靠而已。

可见，曼哈顿港口这里的货运量，以及商船来往的程度是多大了。

当然，商船来往众多，也带动了码头和曼哈顿城的繁荣。

要知道，无论是那一艘商船来到曼哈顿，其都要在这里停靠几天同时让水手们放假轻松一下的。

而且这些商船需要贩卖或者出货物，这就又需要大批的劳工。

装或者卸，如今还得是需要人力的不是吗。

因此，曼哈顿码头这边的“力工”群体，也在不断的扩大着。

不过，现在曼哈顿码头的力工工作，已经不是那么吃香的了。

因为但凡是有点技术和手艺的欧洲人，在曼哈顿都可以找到一份不错的工作，拿到很高的薪水。

只有那些没有一技之长的欧洲人，才会来此做力工这样没有什么要求的工作。

即便如此，曼哈顿码头这里做力工的人还是一样多的不得了。

谁让这个时代的欧洲人，基本上都是文盲和没有技术的呢。

所以，他们不做力工还能做什么。

最早来到曼哈顿这边讨生活的欧洲人，现在他们基本上都有了小小的变化。