她强大无比的四驱系统，可以让车辆在高达一百六十公里的时速下轻松入弯，操控如同行云流水，这个时候，通过后面的跟拍镜头可以发现，s3c在高速入弯时，车身非常稳固！由此可见其操控性与四驱性能有多么强大。

而细心的观众也看出一个特点，那就是，后面跟拍的车辆在s3c高速入弯时，自身却开始不断减速，并且依靠提高摄影机的焦距来捕捉s3c的背影，这也就意味着，跟拍车辆根本无法以这么快的速度跟上！

随后，画面切换到车内镜头，装在后排座椅上的镜头清晰的记录了杰里米冲击极速的情形，引擎转速轻松过万，时速轻松爆表，但是，真实的数据依旧可以通过a1交互系统的提示收听到，太强大了，一辆25t的四驱车，达到了332公里的极速！果然应了杰里米的那句话，这辆车，是一台十足的怪兽！

随后，a7来了，两辆车的起步，a7完败，stig来了，他分别驾驶两辆车跑相同的路线，a7依旧完败，各种路况，a7还是完败，最后，a7狼狈的在泥地中趴窝，完败中的完败！

整期节目，-gear节目组对s3c的性能实力没有任何刻意隐瞒，非常客观也非常直观的将这辆车的全部特性体现给了观众，这一下就在全世界引起了巨大的震动！全世界惊呼中国人掌握了最先进的汽车制造水平！而中国观众在间隔约莫十个小时之后，也看到了这期节目的字幕版，紧接着，s3c登上了各大新闻网站、报纸的头版头条！

当晚7点整，新闻联播宣布主要内容的时候，第三条便是：“我国新成立的东辰汽车，此前在德累斯顿接受了英国汽车节目-gear的测试，测试结果令人震惊！”

当天，无论是美国的脸书、推特，还是中国的微博，大众们对这辆车的讨论都成了最为热点的话题，全世界的电视媒体也都报道了这一令人震惊的新闻，s3c、东辰汽车、中国造，这些词，一下子爆红于全世界！

第二百八十九章 东辰进军美国（上）

东辰与s3c的爆红，也使得全国人民极度兴奋，而现在东辰汽车还没有任何上市消息，这让消费者颇为着急，许多人对s3c完美的性能与外形已经垂涎三尺，只等着第一时间入手了，而很多经济实力稍差一些的人，也都在等着东辰推出低端一些的车辆。

东辰汽车很恰到好处的开通了自己的官方网站与微博，并且在官网与微博上，正式宣布，自己即将在明年车展上，推出s1、s2、s3与s3c这四款车型，而相关的技术参数，也都公布了出来，并且宣布，四款车的四台不同配置的发动机，已经经由《名车志》测试完毕，测试结果将于近期公布。

随后没两天，《名车志》最新一期便问世了！

这上面对东辰s3c与四款引擎都做了极为详尽的测试，而评价也非常的高，所有引擎的燃油经济性都大大高出同级别引擎，而且，动力要比同级别引擎高出30-40％，《名车志》对东辰的发动机技术，用了一句简短，却分量极大的评语：划时代的变革！

s1、s2、s3，这三款车型，是张文浩当初定位15-70万领域的三款主打轿车，而s3c，只是他当初为了一鸣惊人的特殊定制版，但是，s3c已经在全世界取得了巨大成功，也获得了大量的拥护者与粉丝，她25t的弱小心脏，却爆发出了超级强大的动力，单这一点，就让无数人为之期待。

张文浩不得不临时更改了自己当初的预定型号，他把字母c，也就是cto“定制”的首字母，当做了性能与非同寻常的代名词，以后，他会在s3以上的每一款车型都推出相应的c型定制车型，而s3c，将是正式上市的第一款c型车！

正常的s3，在性能上进行了降配，普通s3搭载25t单涡轮增压引擎、六速变速器，高配版搭载a1交互系统，不过就算是降配版本，在50-70万级别的汽车里，也算是超一流了。

四款车型同时也开始开足马力进行生产，由于全线都被小二进行了改造，机械臂使用率极高，而且效率极高，所以，生产线的生产速度，相较之前的沃而沃，也有了长足的提升，再过不到半个月，汽车就将登陆中国国际车展，而1月15日，东辰汽车s1、s2、s3、s3c开始在国内开启全面销售。