主要性能：

标准排水量：7550吨，满载排水量：9180吨；总长：165米，型宽：17米，吃水：6米；定员：772人。

锅炉：8台四十七年型（乙型）燃油锅炉，主机：4台四十七年型（乙型）蒸汽轮机，功率：92000轴马力，推进：4轴4浆；航速：37节，续航力：10000海里10节。

主炮：12门四十七年型150毫米l47型舰炮（首尾各一座双联装炮塔，另外8门安装在前后舰桥两侧的双联装炮位内），副炮：8门四十四年型130毫米l40型舰炮（两舷各4门），鱼雷：4座四联装550毫米鱼雷发射器。

主装甲带：50－90毫米，甲板：45毫米，炮塔：20－110毫米，炮位：90毫米，司令塔：50－110毫米。

战后的十多年内，帝国海军没有大批量建造巡洋舰，以西南级为首的“旧巡洋舰”成为了帝国海军巡洋舰舰队的中坚力量。

直到六十年（28年），帝国海军决定建造汉江级轻巡洋舰的时候，大量在一战前期建造的快速巡洋舰开始陆续退役。

因为排水量大，有足够的改进空间，所以西南级继续留在海军中服役。

第二次世界大战爆发前，十八艘西南级快速巡洋舰接受了大规模改进，升级为轻巡洋舰。改进主要集中在更换动力设备，拆除两座鱼雷发射器，换装新的主炮，将副炮更换为速射炮等等。

经过改进之后，西南级的战斗力进一步提高。

只是，作为一级已经服役了二十多年的巡洋舰，西南级的性能已经难以适应第二次世界大战的残酷环境。只是，在战争初期，帝国海军缺少足够的巡洋舰，所以西南级仍然得以主力巡洋舰的身份参加战斗。

正是如此，大批在第二次世界大战中服役的西南级都在战争的前两年内陆续战沉。

作为唯一一级参加了两次世界大战的巡洋舰，西南级在第一次世界大战中因为服役时战争行将结束，所以没有太好的表现。而在第二次世界大战中，因为性能落后，也没有精彩的表现。

当然，西南级巡洋舰作为帝国海军现代轻巡洋舰的鼻祖，其功勋是不可磨灭的。

实验产物——淮河级轻巡洋舰