实战中，其表现非常抢眼，特别是在陆战队上岸之前的火力压制中，其发挥出的作用甚至超过了“友谊”号火力支援舰，达到了完全令人无法相信的效果。

有了如此好的成效，陆战队立即增加了十二艘的订单。

当然，征召的仍然是油轮，而不是散装货轮。

最终，这批火力支援舰一共达到了二十四艘。

后来，随着登陆战役的规模越来越大，这些火力支援舰被编成了一支新的火力支援舰队，专门负责登陆前的火力压制行动。

因为该级火力支援舰的首舰为“海洋之星”号油轮，所以用其名字为该级舰命名。

当然，因为当时用来改进的油轮型号非常繁杂，所以该级火力支援舰的性能并不完全一致。比如，“海洋之星”号有24座十二联装火箭发射器，一次能够投掷288枚火箭弹。而“大洋落日”号装备了16座二十四联装火箭发射器，一次能够投掷384枚火箭弹。另外，这些火箭发射器的口径也不完全一样，“海洋之星”号的是180毫米，而“大洋落日”号的是240毫米。

由此也能看出，帝国海军陆战队在改造火力支援舰的时候，真有点饥不择食。

当然，“海洋之星”级的出现，也让陆战队获得了一种空前强大的对地打击能力，从而彻底的改变了火力支援舰队的面貌。

重装悍将——樟宜级火力支援舰

樟宜号，泗水号，坤甸号，达沃号，宋卡号，实兑号，那霸号，塞班号，腊包尔号，横滨号，直布罗陀号，马耳他号，苏伊士号，贾夫拉号，德钦号，吉大号，卡拉奇号，开普敦号，图利亚拉号，吉布提号，摩加迪沙号，亚丁号，鲸湾号，德班号。

……

将商船改装成火力支援舰，只是应一时之需，而不是长久之计。

即便“凤凰”级与“海洋之星”级在实战中的表现非常不错，让陆战队感到很满意，可是其暴露出来的问题几乎都与商船的船体有关。另外，改装的火力支援舰几乎没有改进的余地，很难在今后发挥更大的作用。

真正要解决问题，还得研制火力支援舰。

这一点，陆战队在改装“友谊”号的时候就认识到了。