按照海军的惯例，这些重要情报都是经过三道加密的。如果让尼米兹知道帝国海军在这个时候密切关注要在二十多日之后才能到达太平洋的协约国舰队，他肯定能够猜出帝国海军的真正意图。

依照海军情报局的分析，英法联合舰队与西班牙舰队首先在亚速尔群岛附近会合，然后再奔赴小安得列斯群岛的波多黎各的蓬塞港，或者维尔京戈尔达岛的罗德城港与美国的派遣舰队会合。

因为受到“西班牙”级战舰的续航力（西班牙海军与意大利海军一样，属于近海型海军，其主要活动范围就是地中海西部与比斯开湾，所以西班牙海军主力舰的续航力都不强，“西班牙”级战列舰仅六千五百海里，实际续航力只有大概五千海里），以及巡航速度（静水情况下的巡航速度只有十四节，实际巡航速度大概十二节）的限制，所以英法西舰队必须在亚速尔群岛进行一次海上补给作业，然后再开赴小安得列斯群岛，最快也只能在七月十五日左右到达小安得列斯群岛。

到时候，四个国家的战舰都需要进行补给。

不管是由美军控制的蓬塞港，还是由英国控制的罗德城港，都无法为这么多战舰提供支援。因此，补给时间可能长达五天。即便按照尼米兹的要求，加快补给速度，补给时间至少也需要三天。

另外，从小安得列斯群岛到巴拿马运河还有近一千海里的距离。

如此一来，协约国联合舰队到达巴拿马运河的时间不会早与七月二十一日，最快也只能在七月二十二日通过巴拿马运河，进入太平洋。

情况已经很明确了，难题交到了白佑彬的手上。

第十六章 困难重重

收到海军总参谋部发来的电报时，白佑彬率领的第一舰队已经在北太平洋上航行了八十五个小时。

进入北大西洋之后，舰队就一直保持十八节的巡航速度（相对于静水），并且在七十四小时前开始借助北太平洋暖流的帮助，将航速提高到了二十一节。这也是舰队能够保持长时间持续航行的最快速度。另外，按照这一速度，舰队的续航力将远远达不到一万六千海里，最多只能达到一万五千海里。也就是说，舰队在到达赤道附近之后，必须进行第二次燃油补给。

对白佑彬来说，最大的麻烦还不是燃油的问题。

在他收到电报时，舰队只航行了一千七百五十海里，剩下的航程还有一万四千二百五十海里。可是，留给他的时间只有二十四天了。

换句话说，舰队必须在二十四天之内航行一万四千二百五十海里。

换算下来，舰队的平均航速必须达到二十四点八节。因为舰队在离开加利福尼亚寒流之后，将在无洋流海域航行大概四百七十海里，然后在逆洋流海域航行大概三百海里，所以舰队的平均航速必须达到二十五节。

如此一来，在流速大概为三节的北太平洋暖流海域，舰队的静水速度要达到二十二节。然后在流速为二节的加利福尼亚寒流海域，舰队的静水速度要达到二十三节。随后，在进入流速超过了五节的北赤道逆流海域时，舰队的静水速度要达到二十一节。这样，才能保证在七月二十一日夜间到达马尔佩洛岛北部海域。