可以说，纵倾对战舰造成的威胁比横倾大得多。

在舰尾被抬离水面之后，尾部的浮力降低了很多，而战列舰的中心一般在集中心点的前方，所以舰尾抬起来之后，力矩的长度更大。当上万吨的重量都压在了舰体的纵向承力结构上的时候，再坚固的舰体都会出问题。

更严重的是，“马里兰”号的设计标准排水量只有三万二千多吨，满载排水量不到三万四千吨，其舰体结构强度就是按照这一标准（加上一定的亢余度）制订的。而在接受了三次现代化改进之后，其标准排水量超过了三万五千吨，满载排水量更是超过了四万吨，增加了近百分之二十。

战舰的结构亢余强度一般只有百分之十五！

因此，对“马里兰”号来说，如果首倾角度过大，结果将是灾难性的。

零点二十一分，也就在威利斯·李离开之后大概七分钟，“马里兰”号在首倾超过十二度，舰首几乎全部埋入海中的情况下，从位于后舰桥前方的第一百八十四号龙骨处断裂，随之舰尾就砸在了海面上。

仅仅十分钟之后，这艘重量超过了四万吨的战舰就从海面上消失了。

显然，“马里兰”号的结局不比“决心”号好多少。从中弹开始，到最终沉没，前后不到十五分钟。

当然，感到震惊的不仅仅有正搭乘汽艇前往最近的轻巡洋舰的威利斯·李。

就连郑恩博也惊得张大了嘴巴，有点不敢相信的看着“马里兰”号沉没的地点。

要知道，在此之前，“马里兰”号多此被重创，都坚持了过来，没有战沉。这次，仅仅只用了五轮齐射就将其击沉，这肯定不是运气。

当然，受到鼓舞最大的还是第31舰队里的炮手。

复合穿甲弹的威力已经得到了证实，别说对付“科罗拉多”级，这种防护最为强悍的前条约型战列舰，即便是对付美军最新锐的快速战列舰，也肯定是游刃有余。

战斗并没有就此结束，随着“马里兰”号战沉，第31舰队士气高涨，而等待着美英联合舰队的肯定是更为沉痛的打击。

第五十一章 斗勇斗狠

在“马里兰”号遭殃的时候，第11舰队与第51舰队的决斗也进入到了白热化状态。