米切尔很清楚，要想战胜德意舰队，就必须尽快击沉，至少击毁更多的敌战列舰，削弱德意舰队的作战能力。这样，在无法扩大交战距离，与对手进入线列交战状态的时候，美军舰队才能依靠兵力优势弥补素质上的劣势。

以当时美军的炮击命中率计算，只有在拥有二打一的兵力优势的时候，才有可能在自身不遭到重创的情况下干掉德意舰队。而要达到这个条件，就必须在完成第二次战术转向，德意舰队把交战距离缩短到一万米以内之前干掉二艘“俾斯麦”级战列舰。

对米切尔来说，他没有选择的余地。

战斗拖下去肯定没有好处，从德意舰队在遭到重创，迅速损失了二艘战列舰之后，仍然在继续向西前进，而没有转向撤出战斗的情况看，第四舰队肯定正在赶过来。如果不能在第四舰队到达之前干掉德意舰队，并且离开交战海域，美军舰队将死无葬身之地。

当然，主动离开战场也不是可行的办法。

当时，米切尔并不清楚德意舰队的燃油状况（夜间情况下，根本看不清敌舰，也就不可能通过敌舰的干舷高度来大致推断敌舰的燃油状况），在他看来，德意舰队的“猛冲猛打”，就是在为第四舰队争取时间。如此一来，就算美军舰队主动撤退，德意舰队也会紧咬不放，而“俾斯麦”级战列舰与“维内托”级战列舰的最高航速并不比“蒙大拿”级战列舰慢多少，如果考虑到德意舰队里还有二艘速度超过了三十节，比“蒙大拿”级战列舰跑得更快的战列巡洋舰，那么美军舰队根本没有可能摆脱德意舰队，也就不可能避开第四舰队。

在此情况下，米切尔只有一个选择，那就是尽快歼灭德意舰队。

因此，在完成了第二次战术转向之后，米切尔就没有打算进行第三次战术机动，继续保持交战距离，而是提前向八艘战列舰下达了在击沉或者击毁“俾斯麦”号与“提尔皮茨”号的交战顺序，同时命令八艘战列舰首先击中炮击“俾斯麦”号，然后再集中火力对付“提尔皮茨”号，直到交战距离缩短到一万米的时候，再去对付四艘“维内托”级战列舰。

这就是经验，舰队指挥官在战场上积累的经验。

也许很多人都认为，舰队指挥官根本不需要过分的干预舰队的作战行动，战术指挥属于舰长的工作。可实际上并非如此，在很多时候，舰队指挥官必须从整体上考虑战局，从而做出详细的战术安排。往往，舰队指挥官的细节把握与控制能力，对舰队的战斗力，以及作战行动会产生决定性的影响。

当然，正确的指挥能够带来胜利，而错误的指挥带来的只有失败。

毫无疑问，米切尔在细节把握与指挥方面确实非常厉害，丝毫不逊色于美军的其他优秀将领，甚至不比帝国海军的优秀将领差多少。

在他的指挥下，八艘刚刚服役的“蒙大拿”级战列舰已经干掉了二艘战列舰。

现在，轮到“俾斯麦”号倒霉了。

从一点三十分开始，八艘“蒙大拿”级战列舰的炮口全都对准了仍然在劈波斩浪，勇往直前的“俾斯麦”号。

其实，此时米切尔稍微细心一点就会发现，德意舰队剩余燃油肯定不多。