显然，二次爆炸严重损毁了战舰的右侧舰体，导致右侧，特别是右侧前方舱室严重进水，不然不会出现右前倾的现象。

大概五分钟后，“意大利”号的舰首就全部埋入了海面之下。

二点五十七分，舰长下达了弃舰命令，官兵开始有组织的逃生。

“意大利”号的下沉速度比想像的要快得多，可能是舰体内很多水密舱门没有关上，或者其水密性不好，导致在舰首进水之后，海水迅速涌入了其他舱室，从而加快了战舰的下沉速度。

到三点过八分的时候，除了高高翘起的舰尾之外，“意大利”号已经全部沉入了大海。

三点过十分的时候，已经沉入海里的“意大利”号还发生了一次猛烈的爆炸，炸起的水柱高达一百多米。

因为整艘战舰在爆炸后解体，残骸散布范围过广，且沉没海域的水深达数千米，所以其最后一次大爆炸的原因至今都没有搞清楚。从爆炸威力来看，肯定是主炮的弹药舱里的发射药包发生了爆炸，不然不可能如此猛烈。

最终，“意大利”号成为了第一艘战沉的意大利战列舰，而且也是德意舰队中战沉的第四艘战列舰（前三艘分别是“德意志”号、“日耳曼”号与“俾斯麦”号，“提尔皮茨”号的沉没时间比“意大利”号晚了大概二十分钟）。

第四十八章 前仆后继

在“意大利”号主动撤出战斗的时候，其二艘姊妹舰也快坚持不住了。

作为编队内的三号主力舰，“罗马”号在转向的时候，把转向时间延迟了大概二分钟，并且选择了更大的转向角度，从而与“意大利”号拉开了距离。这么做，也主要是想给战术机动留出足够的空间。

可以说，“罗马”号的舰长很明智。

在不得不同时对付二艘敌舰，战力连对手一半都达不到的情况下（二艘“蒙大拿”级战列舰有二十四门主炮，而一艘“维内托”级战列舰则只有九门主炮，仅为对手的百分之三十七点五），加强战术机动，才是“保身”的最佳方法。

问题是，“罗马”号并不是四号主力舰。

在其身后还有“帝国”号，如果“罗马”号进行大范围的战术机动，必然会影响到“帝国”号，从而影响到编队的整齐性。按照意大利海军的作战条令，“罗马”号只能在有限的范围内进行规避，而不能为了躲避炮弹完全不顾编队作战。显然，在此情况下，“罗马”号不可能为所欲为。

这也直接酿成了“罗马”号的悲惨结局。