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当第一根天然气主管道埋入广东的土地,苏城就对四郎说:“看住这里,若能占到三分之二,大华燃气公司就可以宣告成功了。”

这里是全国消费天然气最多的城市,无论是习惯还是消费能力,即使只占此一省之地,稍微包装一下的大华燃气公司也足以在香港上市,圈到远超盈利的资金。尤其是2000年以前,香港人看中国,还以为这块大地上只有两个区域:广东和其他地方。成为广东的城市燃气供应商,在h股就相当于占了半壁江山。

与在山东相同,广东的建筑公司,也因燃气管道而获得了1亿元投资的大部分。他们活了下来,就减弱了上游欠款公司的压力,让他们能把有限的现金还给生产企业,从而让停工企业恢复生产,继续还钱给上级企业……

整个清欠工作将持续2年之久,但是,解开头环是最重要的。这一步,前人用了1年时间,济南只用了四个月的时间。在山东省的企业现金流有所恢复的时候,其他省市还在建设清欠办的架构,以及清欠顺序上扯皮呢。

这种领先全国的示范效应是强大的,苏城和大华燃气公司一度获得了十多份邀请,尤其是内地省份,由于自身的资金劣势,尤其关注外界的资金注入,甚至有派官员到济南来跑项目的。

但最终,苏城仍然选择了沿海城市。这是资本的自然抉择,投资1亿和赠送1亿元的概念是全然不同的。

第三份协议签在了浙江省,时隔仅1个月,显示了大华燃气投资加快的步伐。而附属于大华燃气公司的小型燃气公司已有6家之多,等于一个俯冲,就能占据全省的主要城市。事实上,他们也是这样做的。

8月末,正在进行浦东开发的上海市招商局也邀请大华燃气入驻。

所不同的是,由于上海已有液化气管道,又是全国经济最发达的城市,并不能做到政策面上的独占,这在大华燃气引起了阵阵争论。

其中就有人反对说:“上海的区位环境确实好,但上海市政府的优惠给的太少,仅仅在浦东批一块地就算完了。那是浦东的地,又不是浦西的地,鸟不拉屎的地方,有什么用。而且,上海的竞争也比较激烈,不光有加气站,而且有液化气管道,等于是最成熟的地方,都已经没有了。我觉得,有这个时间和精力,不如到其他省份去圈地,首先占住那些好占的地方,再回过头来竞争上海也不迟。”

大华燃气的高层,在苏城面前纷纷发言,且意见较为统一,等大家都说完了,才眼巴巴的望着苏城,等他一锤定音。

如果以正常的商业思维来考虑,粗放时期的管道发展,确实应该圈占第一,竞争第二。

但是,了解后世的苏城,又怎么会觉得浦东的土地“鸟不拉屎”呢?

他装作认真考虑了一番,轻声道:“上海市没有给出很好的优惠条件,我们可以继续谈。在此之前,土地先要下来,嗯,由我个人或者大华实业出钱,建一组办公楼,大华燃气公司、大华实业,还有几个公司的联络部门,都能用,也免得再租用办公场所。”

苏城私人出钱,或者大华燃气公司出钱,归根结底都是苏城自己出钱,所不同的是,大华实业是集团的控股公司,而大华燃气公司作为下游服务性公司,未来极有可能上市,到时候再分割土地就比较麻烦了。

有一名经理即是上海人,很不解的道:“俗话说的好,宁要浦西一张床,不要浦东一间房。办公地点设在浦东,不方便的很。”

“很快就会方便了,如果公共交通不方便,就由公司购车使用。”在这一点上,苏城没有争辩的意思,命令道:“我准备去一趟上海,你们去联系一下那个招商办的负责人。管道铺设可以继续选在别的城市。”