多年培养，让六子的文字功力见涨，短短几千字的文章，就描绘出了一名坚持己见，备受打压而不为所动的企业家。

跃然纸上的形象，令主编暗叫一声好，合上文章就问：“真实吗？”

“绝对真实。我这里有资料。”六子从公文包里拿出各种复印件。

主编一篇篇的看过去，脑中也在做着判断。

六子倒是有点忐忑，小心的道：“苏城是我同学，但文章里写的内容，字字属实。另外，我觉得这件事，非常切合当下的形式，深化企业改革，增强企业活力……”

“嗯，即将召开的十四大，在国企改革方面，确实有建立现代企业制度的提法……”主编的理论功底极强，自己就联想上了。

……

第三百九十五章 蓄力

中韩建交和十四大，是92年的中国高层最关心的两个问题，也是最高层亲力亲为之事。

所以，当lng船一边挂着中韩经贸合作的牌子，一边搭载着建立现代企业制度，深化企业改革，增强企业活力的横幅的时候，这条内参（微博）立刻被高层转发了。

周老评论：“给企业松绑，不能浮在表面。（转）苏振国同志阅。”

苏振国评论：“私营经济是推动经济社会发展的重要力量，要扶持，不要打压。刘钊同志阅。”

刘钊同志说：“船舶工业对扩大就业，拉动gd具有重要意义，政府支持中国企业参与到船舶工业的建造生产和经营中。林华同志阅。”

三天之内，内参上的这条新闻，被转发了二三十次，相对于身在中央的中央委员的人数，这条评论可以算是把相关和不相关的人都转到了，以京城的标准，10次转发或评论就可以算是火了。满北京城的官员，不知道此事的，不到三分之一，不知道此事的中高层官员一个都没有。

领导没有视而不见，不就说明了态度。

于是，发改委和计委马上行动了起来，最后由苏振国拍板决定，授权发改委的毛主任和计委的丁主任，组织中船、远洋集团和大华实业等相关部门的责任人，开一场说明会。