拿学堂街改造来说，镇上无利可图不说，差不多还要倒贴一千万进去。

也是相对宽松的拆迁政策，才知道诸多改造工程，迅速的推进。

下梅公路改造，涉及到梅溪大桥要推倒重建，整个工程的成本比学堂街改造更大。不考虑其他因素，黄新良估算着，镇上差不多还要额外投进去两千万，差不多也就够用了。

苏恺闻现在从其他地方筹不出钱来，而从外面引进来的投资公司、建设公司还要从整个改造工程里吃肉，这时候还单纯想着以地补偿，短缺的口子，会更大，从哪里补？

那只有尽可能压低拆迁成本。

黄新良心里想：潘石贵虽然“投湖自杀”了，但他与杜建等人，花费数百万从下梅公路两侧收购的商店房，留下更复杂的产权关系，倒不知道苏恺闻怎么化解。他也抱着看好戏的心态，看苏恺闻去捅这个马蜂窝，苏恺闻不叫他沾手下梅公路的改造，他也巴不得从这桩麻烦事彻底脱身出去。

第三百九十二章 相约东华

十月下旬，梅溪电厂在成功进行180小时的试运行后，于十月二十八日正式投入商业运营，建设周期仅用不到十五个月。

投资规模达一亿六千万的梅溪电厂建成运营，是梅溪港码头一期工程之后，第二大标志性工程完工。

作为东华现有的第二大热电厂，梅溪电厂建成运营，将彻底缓解梅溪新区建设及工业发展用电紧缺的困境。梅钢一厂也可以摆脱成本高昂的柴油发电机组维持电力供应，仅电力消耗一项，每个月就能节约近百万之巨。

梅溪电厂正式商运及淮能集团总部大厦落成仪式，除宋文慧等东电高层赶来参加外，也邀请省分管工业能源的副省长罗成辉也与省电力部门及下属企业官员到东华来列席商运仪式，为淮能集团涨涨脸。

二十八日上午九点钟，沈淮就与淮能集团常务副总经理胡舒卫等人，赶到西陂区的西平渡口等待小姑与其他东电高层渡江过来后，就先到鹏悦国际大酒店下榻，等待谭启平从国道口迎接罗成辉副省长一行人赶来汇合。

淮能大厦落成，也只是完成外立面装潢，内部装修才进行了两三层，先用过淮能集团总部的办公用房。副省长罗成辉随行车队还没有进东华境内，有些时间，沈淮与胡舒卫等人便陪小姑及其他东电高层，乘电梯登上淮能大厦的天台，眺望梅溪新区。

淮能大厦落成后，就成为唐闸区的地标建筑，站在淮能大厦的天台上看风景，视野要比渚溪大桥上还要开阔。

淮能大厦虽然只有十六层高，但整个东华市比淮能大厦还要高的建筑不过六七栋，在周围低矮的建筑群里，颇有鹤立鸡群之感，由此也可见东华市的经济发展还远远未走入快速道。

淮能大厦建后之后，鹏悦国际大酒店就不再孤零零地耸立在渚溪大桥的西头。不过梅溪大桥以西，稍成规模的建筑，也就淮能大厦跟鹏悦国际大酒店两座，周围地区都是尽可能植树种林，稍稍掩盖城乡结合部的荒凉破落。