两个月不到时间，逾三千万船款及时回到恒洋的账户上，才叫恒洋缓过劲来。

虽然事情顺利解决了，恒洋船舶也顺利渡过成立以来最大的危机，这次借交船的机会摆答谢宴的机会，魏长林也与曾志荣一起过来，与梅钢系的人见面。

当然了，事情都解决了，之前也没有什么承诺，恒洋船舶也无需准备这么重的厚礼，不过一方面考虑到沈淮这次是确实帮忙解决了恒洋的生存危机，另一方面也是考虑即将成立的新浦航运集团，会是恒洋船舶潜在的大客户，曾志荣与魏长林商量着，还是有必要送一份厚礼给沈淮。

三千万船款顺利回到账户里，拿两百万出来回馈，也不能算少，不过从商这么多年，也不是没有见过更贪婪的官员，魏长林见曾志荣携箱原封不动的返回，还以为沈淮嫌少才不肯收。

“压根没有送出去的机会。”曾志荣说道，“倒是讨论管理问题，不知不觉，天就亮了。”

魏长林与曾志荣从阳城国营造船厂开始，搭档有二十年，自然知道曾志荣的话意是什么，不是沈淮因为顾忌什么，因为彼此间还不够信任、不够放心，才没有收下这份礼，而是曾志荣压根就没有机会送出这份礼。

魏长林又不觉得特别意外，他们从商这些年，接触的航运企业还是以国有及集体性质为主，自然要跟大量的地方或国企官员接触。

这些官员里，有贪得无厌的，也有重视仕途较为收敛的，但对曾志荣在沈淮那里留了四五个小时，竟然都是谈管理，还是颇为意外。

恒洋船舶重工前后共有四个合伙人，最终形成以曾志荣为核心、负责集团的管理工作，成为最大股东，倒也不是没有缘故的。

当然了，曾志荣要跟其他官员随便也能扯上四五个小时，但在显然不是谈话时机、又显得有些失礼的凌晨时分，谈上四五个小时，只能说明谈论的话题及深度对曾志荣有足够的吸引力。

曾志荣转身看向窗外，看着梅溪河对岸的梅溪新镇在晨光展开的壮阔风景，跟魏长林说道：“没有谁能无缘无故地成功，这话倒是不假；我想在东华这边多留两天，长林，你觉得如何？”

第五百四十五章 异变

恒洋有在霞浦投资的意图，县里自然是欢迎的。

第二天上午，沈淮要与飞旗实业、西尤明斯工业集团派到东华的代表，讨论工程建设的进展问题，抽不出时间陪同曾志荣、魏长林，特地请赵天明陪同他们参观新浦港、新浦钢厂、临港新城的建设情况，介绍霞浦县能够拿出来招商引资的合作项目跟岸线资源。

昭浦造船厂历史悠久，过去一直都是霞浦县的主要国营大厂之一，有近千名职工。不过昭浦造船厂实际的技术储备及造船能力有限，过去主要修造千吨以下规模的各型船舶。

在这一级市场上，昭浦造船厂又面临民营船厂激烈的、手段更灵活的竞争，近些年来一直都处于亏损状态，县里换了好几任负责人，也都没有起效。