市里在计划外增加的财政收入，能不能通过淮海政府建设基金，重心投入到中轴大道、新跨江大桥的建设中去，梅钢会不会确实的以渚江建设为核心，组织实施渚南中心商务区、白雁矶景区的建设，都决定徐城发展新规划方案能不能迈出实质性建设的第一步。

想象力一旦铺开，并且照进现实，不要说对徐城未来的城市格局跟经济发展有怎么样的推动作用了，能带给徐城市的企业发展机遇也将是巨大的。

仅对有志进入地产行业的企业来说，渚南新区未来计划要形成近百万人口的居住规模，除了总规模达三五百亿的住宅建设市场外，以中心商务区为核心的商业、商务及办公建设用地的供给将高达数以万亩，是此时滨江商圈的数倍、十数倍。

渚南此前是城郊区域，拆迁成本极低，为增加招商引资的吸收力，为了扩大将来的财税收入来源，拨给企业的建设用地几乎都是贴本转让出去。

要是梅钢真的决定很快在南岸启动渚南中心商务区的建设，赵沫石就决定紧跟着进入，在渚南新区建设格局还没有展开来之前，就以极廉价的价格拿下大宗的建设用地。

这样，除了能在建设之初控制成本之外，未来的利润空间也将巨大。

而新规划方案要将南湾湖新区建成未来徐城的新城市中心，能提供给地产开发、城市建设的想象力更是巨大。

“眼前主城区差不多有十三四万人在渚南工作，但由于渚南居住及商业、商务城区的建设落后，这些人在结束一天的工作之后，绝大多都会过江回到主城区的家里，”徐沛都明确表示会支持熊文斌的新规划方案，曹政江说话也就能放开来，“这么大、这么密集的人流、车流，早晚在大桥形成两个极尖锐的高峰，已经成为严重限制渚南进一步发展的瓶颈。解决的方案无非就是两点，一是加大渚南的城区建设，二是多建设衔接渚南产业园区与江北主城区的过江通道……”

“我们也一直都想将新的研发基地建到渚南去，但就是交通的问题，集团内部的争议较大，谁都不想为了上个班，在路上堵一个小时、半个小时；同时，这对企业运营的管理也极其不利。我们也考虑在新研发基地配套建设宿舍生活区，但如果渚南开发区真能在南岸沿江启动中心商务区及居住区建设，那需要企业考虑的问题，就要简单得多……”赵沫石说道。

曹政江、赵沫石是嫡系，徐沛不会在他们跟前太掩饰真正的态度，但在其他方面的姿态清晰之前，他还不便直接公开的表态，以免不必要的陷入被动。

熊文斌此时交上来只是新方案的总稿，除了城东大道、新跨江大桥、渚南中心商务区、白雁矶景区之外，还缺乏更具体的细节性内容，徐沛也只能先跟今晚已经跟沈淮、熊文斌接触的曹政江了解。

徐沛不急不徐地拿出烟来点上，又将烟跟火机放在桌角，让赵沫石、曹政江自取，说道：“渚南形成一定的产业规模后，是需要建设新的过江通道、扩大居住生活区建设，打开限制发展的瓶颈。不过，城东大道及新跨江大桥建设的同时，渚江建设就投入巨资启动渚南中心商务区的建设，未来三五年内在白雁矶一带居住、生活的人群规模，显然还不能将这个中心商务区撑起来，熊副市长那边，应该还有更具体的计划……”

跟滨江商圈建设地周边都是成熟的居住社区不同，白雁矶一带几乎可以说是荒郊野岭。此时，渚南此前的产业发展偏于西侧新京宁线两侧，东片还是未开发状态。

“所以渚江建设跟我们提的条件还是相当的严格，”曹政江说道，“中心商务区、白雁矶景区以及商务区、景区之间及南侧高达五万人居住规模的住宅建设用地总计六千亩地，渚江建设说是打算出十亿，但这个十亿也要我们同意由他们支配在中心商务区的南侧，建设渚南新区新的政务中心及行政办公集中区……”

赵沫石知道沈淮今晚带着渚江建设、鸿基投资的一干人，跟曹政江接触，会谈及一些具体的细节，但想到渚江建设从渚南拿六千亩地，只打算掏十亿，折合每亩地价不过十六七万，是融信拿下滨江地块的十二分之一，也暗自感慨地价不可谓不便宜；甚至掏出的十个亿都不会直接交出去，而是由渚江建设负责在中心商务区南昌侧建设渚南新区新的政务中心跟行政办公集中区。这是为了在促进人气聚集的同时，也确保渚南新区未来的中心就固定在新跨江大桥的南端，确保渚南方面未来以中心商务区、新行政办公集中区为核心，重新规划部署新的产业、城区发展格局。