“它们在哪里？”

“方向度222，距离大约20000米。”

“好的，让我看看……哦，看到了，有4条母舰、1艘战列舰，连防空队形都没有摆，不过在它们上空有直掩机。”

“是f4f，它在高空的性能不是很好，在高空飞得很慢，很好打的。”

“我知道，卡斯特拉纳中校，现在把指挥权交给我吧。”

“明白，墨索里尼少校，现在由您来指挥。”

虽然意大利军队总的来说不大靠谱，但是布鲁诺·墨索里尼指挥的这个轰炸航空团却是个异类。墨索里尼的这个儿子实际上是非常杰出的军人，在他的领导下意大利皇家空军第10轰炸航空团也成为了整个意大利最好的轰炸航空团，在很多方面甚至超过了装备he177、ju89和do-19的德国轰炸航空团。而且he177、ju89和do-19这3款只是少量生产，以维持一下工厂制造能力的德国重型轰炸机的性能也比不上108。

不过德国空军原本也没有打算让意大利人的108s成为第一种装备hs293滑翔炸弹的飞机。原本的计划是让德国的ju288中型轰炸机（这种飞机的速度和航程的纸面数据都非常惊人，是比108更理想的载具）作为hs239和弗里茨x这两款可控滑翔炸弹的主要载具。

但是尤莫公司2500匹马力级的24缸液冷发动机juo222的开发有些延迟，拖慢了ju288的进度。所以直到1941年12月，ju288才最后定型，大量装备部队恐怕要拖到1942年6月以后了。

因此，早就完成了开发和改进，并且已经装备部队还参加过实战的108就成了现在欧洲轴心国中唯一可以用来搭载hs239滑翔炸弹的飞机了。

注明：在这个时空，因为没有原材料瓶颈，德国的航空发动机公司可以得到性能更好的合金材料，因此juo222的开发工作最终还是完成了。

第586章 日落（六）

60架108，似乎分成了5队……

当意大利第10轰炸航空团的60架108飞到坎宁安的a舰队头顶上的时候，坎宁安爵士终于中止了和参谋长利斯特的讨论，双双走到舰桥一侧，举起望远镜开始观看。

意大利人的这个轰炸航空团并不满编，只有2个大队、4个中队，每个中队都有12架108，另外2个大队部和1个团部都有4架108，总共就是60架108。

现在这60架108被布鲁诺·墨索里尼分成了5个中队级的编队——原有的4个中队再加上由2个大队部的4架108和1个团部的4架108编成的临时中队。