天宝丽精神病有点严重。
常常一个人喃喃自语、偶尔低声嘶吼,说每一句话好像都用尽全身全部力气,把眼睁睁到最大。
能把小孩给吓哭那种。
但丁佳琪真的很爱她,在层高8米的八楼工作室里,见到她的团队二十多人,材料科学家山德贝克利也在现场。
正在手工拼装,外观看上去有些科幻的乌黑色直升机。
“这是怎么来的?”丁佳琪不可置信问。
“先画图纸,内容包括每一个细节,然后是让它们变成实物;
其中约一半我们自己在车床上打磨出来,还有一半从外面定制,再拼装起来。”
丁佳琪感觉头大,“这里有多少零部件?”
“算上发动机,超过十万个。”
看着天宝丽的眼睛,丁佳琪突然有一个邪恶想法——打开她的脑子看看。
十万个零部件,她不用电脑,靠手画出来,脑容量到底有多大?
开玩笑,这个脑袋不仅不能切,还得保护好。
视线重新看向高约六点五米、长约三十三米、体宽约四点五米,拥有八台机翼的大家伙。
丁佳琪问出关心问题,“它能飞吗?”
“四台发动机控制八台机翼,”天宝丽介绍道,“单台测试没问题,最终还要等试飞。”
“它会不会超过支努干?”
“自然是不止的,”天宝丽为丁佳介绍道,“它的空重是10吨,装备的是四台快动力制造的55-ga-717c涡轴发动机,每台2550千瓦”
“预计最大起飞重量会是28吨,飞行时速约350-380,升高约7000米,航程约2500公里。”
丁佳琪对重量有认知,语气怀疑问,“就凭八个小风扇?”
其实叶径不算小,但正常这么大体积直升机,旋翼直径往往都在15米以上。
而眼前八台机翼叶径,每台只有3米左右。
类似四条扁担抬着一个长33米长大铁盒子,发动机藏于顶部和箱体之间,两侧机翼伸出箱体约6米左右。
“boss,”天宝丽很认真为金主介绍,“在正式组装之前,每一台机翼载荷、推重比,皆经过我的小伙伴严格计算。”
“和d3金属应用有很大关系,”头发花白的材料科学家,山德贝克利走过来为丁佳琪介绍,“发动机具体更好的耐高温、更强爆燃承受能力。”
“包括翼轴和连杆很多部分皆使用是d3金属,因为技术不成熟,所以用最好材料。”