“比如说，靖垣他又发明的一种空气温度调解设备，工部正在继续优化调试之中。

“等以后成熟了，就可以装在军舰上，让将士们在夏天不用顶着几十度高温作战。”

朱仲梁在船舱里面坐了一会儿，休息好了之后就再次起身，来到甲板上。

朱仲梁看着自己所在的无畏号的炮塔，心中考虑着当前的情况。

按照西厂最新的情报，英国人、法国人，甚至西班牙，也都在建造类似的战舰。

速度最快的现在已经下水了，英国人甚至还直接采用了背负式炮塔。

这些战舰设计方向，应该是对世界大战中的海战经验总结的结果。

这种结果也是朱仲梁愿意把无畏号开出去的原因。

无畏号已经没必要保密和隐藏了。

不过，朱仲梁又回头望了望船厂码头上的两艘无惧型的舰体。

无惧型跟无畏号的差距非常明显。

吨位相差一万五千吨，长度相差了五十多米，形态上的差距就更加的明显。

泰西三国设计建造的军舰，规模要么是跟无畏号类似，要么是比无畏号更小。

再加上无畏号在炮弹和动力系统上的优势，让无畏号在这些新舰之中也是最强的。

但是无畏号这个世界最强战舰的名头，显然已经只剩下不到一年的期限了。

未来是量产型的四万吨无惧型战舰，以及镇海型的四万吨航空母舰的。

朱仲梁心中考虑的时候，自己所在的船队就已经起航了。

包括定海号航母在内，一艘规模庞大的主力舰队，护送着朱仲梁乘坐的无畏号南下。

舰队保持二十节的航速，在海上航行了一天一夜，第二天中午抵达江南造船厂。

朱仲梁带着老伴上岸，参加了两艘新航母的下水仪式。

两艘四万吨目标性的航母，首舰最初命名为镇海号，所以现在也被统称为镇海型。

同样是一批建造了两艘，第二艘航母最初也没有命名。

朱仲梁也按照前面的定海、镇海两艘航母的名称格式，顺手选了个“靖海”号舰名。

二战舰队航母的建造周期，通常会比主力战列舰短一些，因为航母舰体结构更加简单。

从主副炮和机械结构，到装甲和设备数量，航母所需的数量，都是明显少于战列舰的。

不过那是船厂造航母熟练后的情况，现在大明的船厂建造航母的经验极少。

在镇海、靖海两艘四万吨航母之前，大明都只造过一艘简陋的定海号航母。

再加上朱靖垣主持设计的镇海型的航母，并不是纯粹的二战的全直通甲板舰队航母。

她除了没有斜角甲板和大型弹射器之外，在结构上与现代航母并没有太大的区别。

升降机都在甲板左侧干舷之外，中间的飞行甲板都是完整的一块。

朱靖垣提出的建造指标，也都是按照主力舰来的，而不是历史上的巡洋舰标准。

所以这镇海、靖海两舰跟两艘战列舰基本同期下水了。

不过航母下水后，后期的“装修”工程量会比战列舰小，两艘航母应该会更早服役。

就这样，在安康二年十月底，大明接连下水了四艘四万吨的战舰。

而且可以预料的是，明年开春之后，还会再次同时开工四艘四万吨战舰。

之后每年四艘，直到把现有前无畏舰和装甲巡洋舰全部替换掉，再考虑以后的计划。