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“难得一见呀!”安峰感慨着。

霍华德笑着:“能理解这种心情,当初我刚开店的时候也很激动,每天都得看它们几眼才睡得着。”

“如果是自己的更好不是吗?”安峰开玩笑道。

“当然!”霍华德点头,侧头道:“所以我悄悄给自己留了一辆。”

安峰笑了,这家伙很有趣。

安峰从白色的agera身上离开,转去看看帕加尼—huayra,它的意思是“风神”,采取庞大的鸥翼门,即车门往上翻开的方式,而且车身采用了大量的碳纤维结构,坐进车内,也是金属感十足。

霍华德在一旁介绍:“无论是agera还是huayra,它们都很出色,理论极速都在400公里每小时以上,如果对agera的行车电脑刷新一下,解除电子限速,它能够跑到430公里以上的极速。”

“很棒,感觉在性能上不相上下!”安峰说,由此也激发他驾驶它们在赛道上亲自测试的兴趣。

细细欣赏完两辆客户的订车后,重新和霍华德坐到一起。

“我都很喜欢。”安峰很干脆的说,“早点能拥有吧,现在方便签约吗?”

“噢!你的速度可让我反应不过来!才看了十分钟呢!”霍华德说,但反应不慢,转头对一名女销售招手了。

“我向来讲究效率!”安峰微笑着。

买卖合约很容易,安峰在车辆颜色上下了点功夫,因为是少量生产的,给顾客个性定制的地方很多,包括颜色内饰等等方面,有必要还可以加价把自己的个性化名字添加上去,不过等待更长。

安峰要求简单,就选了白色车身黑色轮毂的柯尼塞格,以及红色车身的帕加尼,再仔细挑选一些内饰的风格,之后电脑图片出来,样式确定后,便把内容打印,检查无误后,安峰签上名字。

这两辆车都不便宜,柯尼塞格145万美元,帕加尼也有135万,算到中间商赚取的利润,已经很接近出场价。但厂家卖这么高,自然也有自己的赚头,只不过时间久一点,得等一年半到两年。

安峰很烦等待,他问:“就没办法更快一点的?”