杜克很满意周航的表现，但也有点缺陷：“他就是英文水平不够好，沟通能力不强，车队难以根据他的需求来调整，另外身体还是得多练练，有一场比赛出现过脱水过度的情况，很影响状态。”

“他还是个新人，也很年轻，给点时间会更好的。”安峰说。

“也是这样，但明年约翰就去参加fe了，我们得培养出自己的主力车手，让车迷对车队保持热情。”

安峰问：“方程式的规矩改了吗？”

杜克点头：“车队已经和fia达成共识，fia将会允许马力更强的赛车出现，采用每一个轮胎单独装电机的模式，赛车马力将接近一千，质量会比f1更重，但综合性能的话，fe恐怕会更强。”

“四个电动机？期待！”安峰早有想法，可惜放在民用跑车身上不合适。

杜克说：“引擎可能由玛莎拉蒂提供，电池肯定是g能源，其他方面的由别的专业厂商提供。我听说电动机的选择是因为玛莎拉蒂的新旗舰，就连法拉利也承认在电动机技术上，玛莎拉蒂更领先。”

安峰打算让其它新技术也亮相，比如提供石墨烯车身实现轻量化，提高安全系数，虽然这类应用很昂贵，但方程式也很烧钱，二者并不存在矛盾，省得让fia整天担心安全，担心了就降低赛车马力。

第417章 贺寿

事实证明安峰的亮骚很成功，圆石滩车展虽然不是像法兰克福、巴黎那种严格意义的车展，但关注的人群和媒体并不少，曾经全球唯一的法拉利45就是在圆石滩亮相的，如今安峰的超跑也如此。

它的外形和性能都足够俘获车迷们的心，看到网络上的讨论，极大的满足了安峰身为骨灰车迷的虚荣心。从更高的角度说，也相当于通过不断的曝光，提升和改变玛莎拉蒂给人的印象。

玛莎拉蒂已经在今年六月份独立运作，它们或将成立一个汽车集团，收购汽车品牌，完善高中低端的产品结构，现在这些曝光，就是营造它们也有强大的技术，也能提供独一无二定制服务的形象。

……

车展过后一段时日，九月份来到。

熊孩子和家人回国了，其他朋友也有自己的事情，安峰这里变得清净。但有了孩子，乐趣还是很多的，安峰现在部分重心就是记录爱丽丝的成长，第一次翻身，第一次爬行，第一次站起来……

某天马修来访。