联系到近来北天竺传来的消息，一些个老鼠在奔跑，朱罗或是西遮娄其，二者中总是有一个已经下水了的。陆谦更倾向于前者！

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作为长江下游的一座明星城市，镇江的大名陆谦前世就如雷贯耳，但那名声的来源却也只限于‘镇江米醋’。至于镇江的工商经济产业，他真的是没有了解。

但是在如今这个时代，镇江却是长江下游除沪港之外的第一大港口，金陵、扬州、芜湖等地，在货运总量和实质意义上根本无法与镇江相比。这里可是大运河与长江的交汇处。

同时这里也是金陵城市圈的核心成员，是长江经济带的重要组成部分。

造船业本身并非镇江的支柱产业，别管这儿在隋唐时期就已经船来如梭，为江南水陆要冲。但镇江的造船业发展更多是因为‘龙江造船厂’的设立而有了长足进步，这也是不争的事实。

十余年里，镇江的造船业及一干配套工厂、设施突飞猛进，现如今这里已然是国内首屈一指的船舶制造中心了。

只因为那龙江造船厂就是船舶司直辖的一级造船厂之一。

在船舶司直辖的诸多造船厂内，一级造船厂虽足有五个之多，可龙江造船厂却因为自己的‘独特地理优势’——离金陵最近，而在技术上始终保持着对其他四家一级造船厂的碾压态势。

直白的说，就是船舶司每一项新技术的发明、实验和普及应用，都是从龙江造船厂发起，待到成熟后才一层层的向下转移。

而如此做，做大的因由就是两点，其一为了技术保密，其二是就近选择。

现如今的长江可不是21世纪的长江，江面远比后世开阔的多。且顺流直下进入东海也来的容易。更经济发达，资本繁多，还有悠久的造船史，很容易发展出一个造船中心来。

陆齐在技术保密方面所面临的难题可不止是‘火器’，它仅是陆齐所要面对的诸多难题之一，在纺织、冶金、锻造等许多方面，现在的陆齐对于周边各国都有着绝对的碾压优势。

那在原先的历史长河里，中国技术是如何扩散与保密的且不去说，因为原本的历史早就被陆谦一锤头打的稀巴烂了。现在的局面就是，天竺人、天方人不仅想要得到陆齐的火器，他们更希望在冶金和锻造、纺织等许多方面实现对陆齐的赶超。

科技的保密与反间，已经成为了陆齐安保司十多年来工作的一大重心。船舶司虽非重中之重，却也沾挂了些边。

而陆谦又是一个对船舶的设计和建造技术发展十分关注的人。他是知道飞剪船，但前世里他对这个并不关系，是只闻其名不知其实，细节处对之全无半分印象。然而随着陆齐疆域的逐渐扩大，尤其是随着对美洲和澳洲、非洲的‘开垦’，陆齐迫切需要一种高速快船往来各大洲之间，以保持消息的通便。