如果高西有比较好的私人飞机的话，那还行，可以让马儿在飞机上直接飞过去，可是他没有，所以克莱门特、翡冷翠等人其实是比较辛苦的，从肯塔基州要开车前往巴尔的摩，这也是他们没赶回黄石牧场的原因。

如果说肯塔基德比是美国赛马界的一颗珍珠，那么连同比利时大奖赛和贝尔蒙特大奖赛在内的三冠赛，就是一座镶嵌着珍珠的王冠。

而历史上，能同时夺下这三场赛事的马匹，也会有一个比马王还要闪耀的名字——三冠王。

自从1978年affird登上三冠马王宝座后，一直没有第二匹马能做到，直到如今“金刚狼”才成为被人们寄予厚望的一匹马！

别的马已经没希望了，毕竟三冠王指的就是连续拿下这三场比赛的冠军，缺一个都不算。

第五一七章 必利时锦标赛

96年间仅产生11匹也足以说明三冠王荣誉的至高无上！

实际上，这次冠军除了赛场上的荣誉，还是一场赛马传统的捍卫战！

有专家曾提议改变“三冠王”的评选方法，虽然三场赛事都是泥地赛（dirt track）。但三场赛事安排时间间隔太近，共5周。这对于一匹三岁马挑战不同地区赛马场，不同赛段距离难度过大。

更不用说，三场比赛都赢得胜利。

37年间曾有12匹马夺得第一站肯塔基德比和第二站必利时大奖赛的冠军，其中包括去年迪拜世界杯大热马匹“加州铬”，最后都惜败于最后的贝蒙锦标赛。

今年的肯塔基德比，现场观赛人数高达17万513人，赛事总奖金高达300万美元，而冠军马，也就是高西的“金刚狼”用时2分03秒02，拿到高达221万8800美元的奖金。

可惜的是赛事纪录依然由“秘书”保持，它在1973年创造的1：5940记录至今未破。

三冠王大赛的第二站必利时锦标赛，赛道总长1900米，赛事总奖金200万美元，是只限三岁纯血马参加的国际一级赛。

贝蒙大奖赛，作为三冠赛的最后一站，可以说是三场比赛里面难度最高的一场！

赛道总长2400米，赛事总奖金也是200万美元。