同样引起了极大的关注。

作为“圣玛丽亚·福尔摩沙”号货船的注册国，葡萄牙官方查寻了档案。

查寻结果，确实有这么一条货船。

档案记录的是，“圣玛丽亚·福尔摩沙”号货船运送一批葡萄酒，在1897年5月7日离开葡萄牙里斯本，去往美国。

档案记载，“圣玛丽亚·福尔摩沙”号货船在5月20号到5月30日在大西洋中部失踪，当时，还在里斯本引起一阵轰动，人们猜测“圣玛丽亚·福尔摩沙”是不是在大西洋碰到上海盗。

紧接着葡萄牙官方调查到了关于“圣玛丽亚·福尔摩沙”号货船更多的消息。

拉尔克这个人确实有，全名叫拉尔克·弗拉沃克，当时，是“圣玛丽亚·福尔摩沙”号上的一名水手。

葡萄牙的官方调查报告，证实“圣玛丽亚·福尔摩沙”号货船确实存在。

与陈锐述诉的探索“幽灵船”日志描述得一致。

但对于“幽灵事件”是否是真实的，不置一词。

到这时，不想让民众知道太多关于这些方面的各国想封锁都封锁不住。

很多人出海寻找“圣玛丽亚·福尔摩沙”号货船。

但，所有人全部失望而归，没人在海面上看到过“圣玛丽亚·福尔摩沙”号。

“圣玛丽亚·福尔摩沙”号货船，“幽灵事件”就像一个谜一样。

当地的渔民传言，他们有时会见到该船漫无目地晃来晃去，他们几次试图登临，但总是因为各种原因无法成功，当然船显现时，他们能听到从船上传来古怪的声音，像哭泣，像叹息，像脚步踩在木板的沉重的脚步声。

第140章 盖尔索帕号沉船