因为，19世纪前，人类一直是用木帆船作为水路运输工具，19世纪中叶以后，螺旋桨为动力推进取代了明轮。

这是一艘英国的运输船。

陈锐在船侧看见一串英文字母。英文字母虽然铁锈遮住了。

但陈锐还是依稀地能辨认得出，gairsoa，“盖尔索帕”号。

19世纪初到19世中叶，用英语的国家总共就几个。

美国，英国，新西兰，澳大利亚，加拿大。

沉没在大西洋中部，位于亚速尔群岛下方偏东500海里，西撒哈拉偏西600海里，也就只有一个可能了，那就英国运输船。

陈锐游进船舱。

发现船舱里物品散落的一地。

瓷器，青铜器，一些金银币，银制餐具，装饰品。

当然，或许还有其它物品，不过，这艘“盖尔索帕”号不像“幸运星”号，西班牙“幸运星”号埋在沙子里，长期隔绝空气和海水的腐蚀，物品都很好的保存了下来。

“盖尔索帕”号甲板及船舱大部分暴露在海水，除了瓷器和金属物品，其它物品经过将近200年浸泡在海水里，很难保存下来。

陈锐可以推测，“盖尔索帕”号出发地是中国，绕南非好望角到达英国。

19世纪初到19世纪中叶，苏伊士运河还没修筑通航，从中国或印度到达欧洲的船只只有绕南非好望角，经北大西洋中部，才能到达欧洲。

“盖尔索帕”号运送的是中国文物。

这些中国文物劫掠也好，收购也好或是所谓的“考古发现”也好。