不要以为萧奇投入的前后接近1万亿是一个多大的数目，牵涉到全国960万平方公里的物流布局，规模是何等的庞大？

况且这也是当下的价格而已。

五年之后来看，算得上太便宜！

十年之后来看，绝对是便宜到了极点！

第1032章 野心越大，付出越多（下）

中国太大了，想要做一个大项目，几千亿投资的到处都是。

比如西气东输、南水北调、西电东输、中东天然气管道、缅甸老挝输油管道、中俄石油管道等等，哪一个不是牵涉到上万亿的资金？

所以想要真正的做一个全国性的布局，特别是实体行业的布局，用的钱绝对会让比尔童鞋都哭着喊着求饶。

如果不是萧奇这种妖孽天才，恐怕只能是国家才能做。

前世，马耘在八年时间里完成了陶宝的网络购物平台争霸布局，那也是占据了虚拟网络的便宜而已。

真正的完美布局，单靠网络是绝对行不通的，因为所有的商业目的，还是为了实际生活所需。

所以马耘在2013年才会提出的3000亿全国物流园区的计划，就是对他的网络商业帝国加以重要的补充。

不过那时的3000亿，也不过是打底的钱而已，他们陶宝、绿松资本、圆通、联邦快递等等几大电子商务相关行业的巨头联合起来，也才是勉强的搭起了架子，天知道他们会花多少钱、多少时间才能做得成功？

话题说回来。

饶是萧奇准备了长期抗战的决心，从过年后到8月的五个月之内，萧奇需要为逍遥物流掏出的建筑与初期运营成本，也会达到1000亿之多——从无到有的布局数十个超级城市和一线城市，你以为是那么容易的？

小打小闹的，只是顾着眼前的小格局的快递行业，并不是萧奇的目标。