萧奇花了整整两年多的时间，一共修建了接近200所“明香小学”和“明香中学”，大部分都分布在整个地震最严重的区域，而那些地震灾害小的地方，却是修得很少。

要不是萧奇修建“明香小学”和“明香中学”的地儿，大部分都是穷困地区，要不是这些钱全部是萧奇独自承担的，要不是这事儿是余承生亲自赞扬并督促的，早就有许多人闹起来了。

有了这些学校，首先孩子们肯定能保得住，不会有一个人因为学校倒塌而失去生命。

然后等到地震发生的时候，大家还都可以到学校里面来避难。

萧奇每个月都会送大量的菜肉果蔬到学校的冷藏冷冻库里面来的，到时还能给大家准备几天的热食，安抚他们的恐慌害怕。

第二步萧奇做的就是修路。

想要富，先修路。

这句近代流行起来的谚语，很有它的道理。

但也不仅仅是发财致富这方面，对于救灾逃生、运送物资方面，一条好的道路，也能发挥巨大的作用。

道路的质量不好，容易垮塌。

周围环境不好，容易因为地震塌方和泥石流，堵塞道路。

萧奇考虑到了这种种因素，花了极大的精力，让地质局的老专家们寻找出了最好的地理环境，修建了超过一万公里的道路，又是几乎遍布了整个川西北和川东北地区。

修一般的二级公路，肯定不会像修高速公路那样，一公里1亿的造价，那里面的水太深，也不好去探究。

反正萧奇修的公路，30是双向两车道的二级公路，20是双向四车道的一级公路，50是村子里通向外面的双向单车道的普通道路，整个儿的用下来，仙女公司和小鸟网一起花了100亿不到，一公里的成本还不到100万。

究其原因很多，一方面是省里面给了大量的优惠政策、给予迁地农民们各种安置；另一方面是施工队基本上都是为仙女地产修建房子的，水泥河沙等原材料全是和仙女地产用的一样，大规模采购之下自然成本降低。

最后还有一点就是，因为修路是慈善活动，全是仙女公司和小鸟网捐赠的，那些沿途的老百姓们，不但是主动的迁居房屋，还自己带着工具来帮忙，大大的节约了人力成本和补偿成本。

否则再简单的一级二级公路，也不能这么便宜啊，更何况萧奇修的道路绝对符合国家一级标准，绝对不是用了两三年就得小补，七八年就得大修的那种。