日本人已经把自己的日式英语推广到了全世界，honda、toyota被世界广为所知。紧跟其后的是韩国人，他们的hyundai、daewoo、sasung也将在90年代大放光彩。时间还有很多，中国式英语还有很大的希望！

欧洲人立刻对这家公司的产品品头论足起来，实际上已经有人在仔细的审视着两款轿车了，还有这家公司主推的q200型变速器。当然，展台上的羞涩少女陈瑶也谋杀了不少菲林。

陈瑶的双眼被闪光灯晃的都快睁不开了，但她还是努力的把眼睛睁得大大的并尽量微笑，让底下的外国人尽量看到自己最好的一面。这是开始前，林强生交代过她的，她自己也想做到。

实际上陈瑶在台上看下面的人都是一个个黑乎乎的人头，也看不清个数，时间长了她也就放松开了。

这时一位身穿深灰色西装的主持人走上了展台，主持人一开口就是浓浓的德语hochdeutsch口音，打扮上也给人一种有学识涵养的感觉，显得既专业又有范儿。

主持人名叫萨斯特，他向大家介绍自己是汽车工程师，其实他的真实身份是一位好莱坞演员。林强生之所以找他来，就是因为他可以模仿乔布斯身上的那种装逼范儿！

此时的萨斯特双手无意识的放在腰间，跟观众侃侃而谈q200变速器种种的技术优势，其双眼还偶尔关注的看着台下的某个人，但大部分时间都在游移不定。

这种状态正是乔布斯身上的那种神经质般的风格，萨斯特在现场模仿的非常好，以至于台下的很多参观者都被他吸引了，在专注的听着。

萨斯特不疾不徐的介绍着台上的这款银色变速箱：“q200如此优秀的换挡性能和它的同步器系统、换挡系统结构有关。我们的设计师通过大量的设计实验，总结出了换挡迟滞、影响换挡舒适度的几大关键因素！……q200的1档和2档采用多锥面同步器，不仅缩短换挡时间，而且减小了换挡力，比传统手动变速箱省力大约40～50！”

听到这时，台下的听众有的吸着冷气，有的发出了不相信的起哄声。

萨斯特自信的笑了，他举起一根手指说道：“我是亲自尝试过的，真的很省力！”他也不向众人多解释，只是表现出讳莫高深的笑容。

萨斯特接着介绍道：“q200的换挡提升曹、换档凸轮轮廓，采用精密冲压，使用ball to ball类型的锁止销和线性轴承，最大限度地减小摩擦力。此外从换挡曲线看，预同步过程控制不好，也会出现波峰。我们在这里通过众多试验，使换挡过程达到了最大的平顺！离合齿圈的齿形设计不好，也会影响换挡曲线，q200的离合齿圈绝对是我见过最完美的设计！”

萨斯特节奏很慢但一直没停，他的台词都是设计好的。

陈瑶的眼神撇过站在台下的林强生，林强生悄悄的竖起了个大拇指，女孩脸上的笑容更甜美了。

这届的参展车型也有一些亮色，那就是奥迪推出了他们的全时四驱车attro系统在本次车展上第一次亮相，作为世界上第一款四轮驱动轿车，奥迪attro无疑博得了各方的关注。

“全时四轮驱动能够提供更加出色的驾驶乐趣、通过性和安全性，在行驶操纵性方面树立了汽车工业的新标准！”这是汽车观察家们给出的定语。