工人只需站在隔音房外面，通过玻璃看着冲压机器工作就行了，全自动生产线自己就能完成配料送给一整套程序。

如此一来，与传统工艺相比，可降低噪音超过25分贝，大幅改善了冲压车间员工的工作环境。

在焊装车间，机器人的数量超过了1500台，全线自动化率超过70，充分的将员工从传统的高负荷体力劳动中解放出来。

涂装车间采用水性漆及无中涂工艺，更加清洁、环保，同时节省工序、节约能源。喷涂房循环风系统达到了80的循环利用率，废气净化处理技术，大幅降低有机废气的排放。

总装车间装配线按“h”型布置，使物流路径最短，确保生产高效进行。

产品检测线采用尾气采集装置，保证了车间内良好的空气质量。

上述业内领先的绿色工艺，以及整个厂区的绿色建筑，令新建成的哈尔滨汽车工厂成为一座名副其实的先进的现代化工厂。

然而，对于林强生来说，哈尔滨汽车工厂不仅是节能环保工作的典范，更是一个新的起点。

未来，哈尔滨汽车厂的环保建设工作还将继续深入，并扩展至员工环保意识的提高和上下游合作伙伴的环境管理，力争在哈尔滨地区打造完善的绿色汽车产业链。

今天正好借着一班省里的主要领导过来参观的机会，林强生把这个理念先讲了出来，给他们一个初步的印象，这是世界工业建设的一个大趋势。那种高消耗、高污染的发展模式，在八十年代初就应该被扫进历史的垃圾堆里去！

听着林强生的介绍，陈雷书记等人十分惊讶，他们没想到这样先进的工厂在国外已经被认为是将来发展的需要！

一班领导最后来到新车停放场，这座停放场地占地面积颇大，一排排的新捷达整齐的排列在这里，总共有近千辆的轿车。

陈雷书记对李刚等人说道：“好啊，这座工厂真好！看看这厂内的环境，技术先进、设施齐全、配套完善！”

陈雷书记一连说了几个好字，对这次提前考察非常满意，这样的建设成果中央领导看了也会十分高兴的！

其实，在省内领导的心中，有着更大的目标！他们期盼着能让黑龙江省也获得南方特区那样的政策，如果省城不行的话，最起码也让工业新区和南方特区有个一样的起点！

陈雷感慨地说道：“可惜呀！这样的厂子，我们还只能在这里看到。”他摇了摇头，不断的看着一辆辆新车被送过来。