半个多小时的功夫，货物就被工人们都搬了下来。五辆卡车，转了个圈，开了出去。

这天之后，厂子里陆陆续续的开始进货。各种各样的商品、物资、材料、设备、工业成品，被拉到厂里，搬进了车间。

不用林强生建议，常远庭就想到了以货易货的方式，来换取汽车零配件。

“这个泡沫垫子，放在底盘连接件这块，能起到减少噪音的效果。”林强生向着装配师傅解释道。

车间里，摆放着一架黑色的车用底盘。这是最近两个月来，常远庭委托市铸造厂生产的。

他们还承接了一系列的汽车零配件生产，如汽油箱、排气管、传动轴等零配件。

已经7月末了，原来的钣金车间，已经被改造成了动力制造工厂。西边的新工厂地基，也打好了。

林强生画图的速度，显然比不上生产速度。最近这些天，林向荣晚上都在厂里加班，帮助儿子作图。

林强生只要把零件的大致草图，尺寸标注出来。其他的细节工作，父子两个一起来完成。

这样作图的速度快了很多，幸好现在只是制造捷达简化版，大量零配件被简略点，否则非得累垮爷俩不可。

林强生还在厂子里，单独成立了一间模具作坊。

这是他向秦祁东请求的，看了林强生画的转向助力系统，秦祁东也大力的支持了他。

模具作坊由陈兵和邹雪几个师姐辅助他，在两个月内，做出了发动机和变速箱壳体、排气系统的砂型模具。

在前世，林强生就和别人合伙开了一家模具公司，所以这些东西对他来说很熟悉。

“强生，快来，要出缸体啦！”陈兵跑到车间里，大叫了一声。

“啊！来了。”林强生听到后，大声的回应。

他兴奋的丢下师傅们，随着陈兵一起跑到了隔壁的发动机铸造车间。