当初涂老板建筑公司出了人命事故，一百万的事故赔偿金不肯出，现在却变为倒闭的命运。目前的情况下，只要哪家公司接手涂老板手里的几个工程，哪怕什么工作都没做，先是占了几千万的便宜，这样的好事，自然是众人都想过来争抢。

毫无悬念。

涂老板建筑公司原本承建的一些项目在经过公开的程序转包成功后，最后夺得转包权的公司，竟然是众人耳熟能详的周三老板建筑公司。

很多人都在心里暗暗猜测，周三老板和港口管委会一把手陈大龙之间到底达成了什么样的交易？否则的话，为什么周三的建筑公司能从陈大龙的手里拿到工程？

天地之间有杆秤，那秤砣是老百姓。

当所有人还在最港口原主任许家玉突然出事议论纷纷的时候，陈大龙早已把主要精力放在港口深水港建设的重大项目问题上。

身为港口管委会的一把手，把老百姓最关心的问题放在首位是他一直以来的工作宗旨，奠定了在港口坚实的领导地位后，让他能够心无杂念排除干扰一心扑在工作上。

有过基层领导经验的人都明白，想要干成一件有利百姓功在当地的大项目，除了顺风顺水的外部条件之外，最重要的一个条件是——必须有钱。

第1271章 深水港

这跟普通老百姓过日子是一样一样的，尤其是深水港这类大项目想要顺利建成必须得到上一级部门的财政支持，否则的话，再好的项目无异于纸上谈兵。

不当家不知财米贵。

俗话说的好，“财政是爹，银行是娘，工商税务两头狼，教育是根大蚂蝗。”经济发展再好的省份受不住众人一拥而上把财政的钱当成公用的大草堆。

一个投资数额较大的地方项目想要获得省市两级财政的支持，并不是件容易的事情，尤其是现在这年头，官场诸多风气不太理想。坊间有传，“别看财政不增收，领导照样去泡妞，别看银行不赚钱，领导照样花下眠，别看工商欠大债，领导照样新马泰”。

虽然以上说法有将所有官员一棍子打死之嫌，但是也不得不承认，在现如今的能上不能下的官场体制中，的确有不少抱着“当官不收钱，退休没本钱”思想的领导干部，在其位不谋其政，以权谋私却积极性非常高。

在种种不良风气的影响下，一些具体负责项目审批的官员往往把对项目的拨付款项职权当成是雁过拔毛的“创收”手段。

尤其是省市一些职能部门的领导，对于一些大项目的财政拨款审批，往往更看中项目本身的申报方可能带给自身的利益最大化。这也是习总书记为首的党中央领导人一直提倡反腐拒变的原因，因为这些人已经危及国家的存亡。