第688页

其中一个年约四十二三,气度森严的亚籍男子,用蹩脚的英文说道:“南费里斯岭的事情只是一个意外,我们谁也想不到下面会有这么高纯度的金矿;但是我不能容忍的是你们的做事的粗心大意。”

这个亚籍男子顿了一下才道:“这个矿脉在我们手里已经几十年了,从90年起你们就对它进行过深入的勘探,但是直到今天才被一个华国人发现下面的金矿,你们又该如何解释?”

坐在这个亚籍男子对面的是一个年约60的白人老头,穿着一件条纹衬衫、齐整而短的灰白色头发打理的一丝不苟,面白无须,丰厚的嘴唇动了动才道:“小松先生,对于这件事我很抱歉,是我们工作的失误,这件事我会给你一个交代的。”

对面的亚籍男子摇摇头道:“你错了,我不需要你的交代,我只想知道你接下来有什么打算?”

体型高大的白人老头,把有关方面对新南美的行政干预、跟这位“小松”先生说了起来……

第675章 量小非君子、无毒不丈夫

“就这样吗?”

听完对面白人老头的话后,这位说着一口蹩脚英文的男子不满的说了一声。

“这个华国人的资产比较单一,他目前为止在巴西就投资了一个南费里斯岭,别的全都属于消费性投资,所以目前只能是这样。”

这位被称为“小松”先生的男子叫“小松福田”,正是三井物产派驻在淡水河谷的总理事;而在他对面的白人老头叫“杰弗瑞·拜伦”,淡水河谷这座“航空母舰”目前正由他驾驶。

这样两个举足轻重的人物、之所以对新南美矿业这个“小弟弟”这么关心,除了本身之前就是他们的控股公司外、最大原因还是方远山自建铁路的关系。

他们公司甩掉了包括能源、地产等非主业在内的一切资产,就是为了集中优势全力制霸全球铁矿石市场。而在这其中巴西的铁路垄断就是他们这一目标的根本所在。而现在新南美这个不听话的小弟弟、不仅没用他们的铁路网,而且连铁路建设权都没交给他们公司,这简直是太不把他们放在眼里了。

在巴西国内谁敢给他们公司甩脸子?而淡水河谷就在新南美公司身上发现了一点“不听话”的苗头,他们当然要把这个苗头扑灭在萌芽状态。

略过这个话题不谈,这位长相精干的总理事“小松福田”转而问道:“南费里斯岭的地下金矿储藏量如何?有没有什么精确的数据?”

听到他的话,从开会到现在一直都没有发声的威尔·布里奇斯赶忙道:“总理事先生,这件事您放心,我们已经调查过了,这个金矿虽然品味很高,但是储藏量却很低,达不到中矿的标准,以最大标准来计算,他们顶多可以收回成本。”