反思过后，他觉得这没问题，不算没人性，在商言商，资本家哪个不是双手血腥？

只是他有点担心起来，以霍顿汽车现在的处境，他估计拿不到赞助。

这两人明显来找茬的，卡普兰很明智的选择避开他们的纠缠，示意总设计师带王博一行离开。

他自己走不开了，两人拦住了他，这样王博看不下去，上去推开两人带走了卡普兰。

第855章 新的合作方式

回到会客室后，卡普兰有些尴尬地说道：“抱歉王镇长，刚才让你见笑了，我们公司现在……”

他想说点好听的话，但犹豫了一下最终没继续说下去，他也清楚无论说什么人家都不会信，根本找不到理由了。

王博喝了口咖啡，道：“不需要道歉，伙计，我并没有受到伤害，反而是你们公司的境遇似乎很让人担心。”

卡普兰说道：“这个无需担忧，确实是我们处于转型期，这是一个阵痛期，只要熬过去，相信霍顿汽车可以重新恢复它在新西兰汽车市场的地位。”

说到这里，他用诚挚的目光看向王博：“但是要达到这个目标，就需要顾客的支持，王镇长，我不能对你说什么假话……”

王博暗道你倒是对我说假话呀，就当前这个情况，你对我说假话有用吗？我会信你的鬼话吗？

“工业部和商贸部正打算出台一个buttoncarn计划，宗旨是提升国内汽车行业效率，不求多但求好，同时削减本土保护，降低税费引入海外厂商刺激增加本土企业的竞争力，整合行业资源。”

“这样对我们来说，工作将更加困难，想要依靠家庭用汽车来盈利，我们很难了，因为霍顿不可能打得过丰田、大众和现代们。”

王博用手指敲了敲桌子，他沉吟了一下说道：“我现在认为，霍顿可能连推出新型汽车的能力都没有了，对吗？”

卡普兰说道：“不，我们当然有这个能力，我们缺少的是资金。”

buttoncarn计划启动之后，通用决定在2017年停止霍顿在澳大利亚的发动机和整车生产，将之转型为国际销售公司、零部件分流中心以及设计中心，肩负起通用汽车的销售工作。