“有，当然有！”门口走进来位地中海头型的胖子，肯定要超过四十岁，从他那发福的肚子上就能看出来，“我们中小型渔船建好了基本框架，只要按照你们要求简单改装就好，不复杂，一个月肯定能完工。”

“时间还是太久了，现在还是捕鱼季，我不想等到明年四月。”

韩宣说道，原本以为船跟车一样，做好了直接摆出来卖，原来是像飞机那样需要定制，等十月过去，十一月就到了蒙特利海湾的禁捕期，留给鱼类繁衍后代。

“我是渔船部门的产品经理，罗德里格斯，你们好。”

中年经理小声和女员工了解完情况，随后自我介绍，伸手示意他们跟自己走，“带你们去看下，有艘船的买家过了违约期还没来取货。不过它吨位有三百吨，可以进行80米的深水作业，假如肯为它配艘沿岸渔船，留在渔场周边配合浅海使用，你能把这艘船开到200海里外去捕捞，所有东西都配好了，只要一天改换喷涂标志，就能把它给开走。瞧！橘红色那艘那就是大企鹅号。”

第255章 大企鹅号、小企鹅号

码头边停满了船。

隔壁码头还有一艘大船用黑布罩着，看突起的圆形印子，好像是座炮台。

有艘橘红色渔船颜色显眼，船身漆着白色单词“big engu”，下面是三道黑线，甲板上有几个铁质钢架，也是橘红色。

“它刚下水两个月，只在检验期开了几次，长425米，宽82米，深26米，进入浅水区可能有难度，离岸五海里左右就差不多了，蒙特利半岛附近有许多天然海港，停靠起来方便，渔业资源也丰富。主机功率438马力，航速14节，能搭载18名水手作业，休息室就安排那么多，假如想要的话，还可以再增加几个。”

来到码头，罗德里格斯对岸边正在搬运东西的工人叫道：“过来几个人！我们要上这艘船！”

韩宣抬头打量大企鹅号。

露出水面的有四米高，新船没一点锈迹，14节航速约合每小时259千米，听经理骄傲语气，似乎算是快的。

工人走来帮忙拉下折叠楼梯，登上渔船，入眼八米宽，二十多米的甲板挺开阔，船尾是两层水手生活区，驾驶仓也在上面。

“大企鹅号按定制人的要求，安装了九副网具，网口高度45米，宽度80米，渔网网目54毫米，小型鱼类要换网才行，它们在船底仓库里。逆风最大航速12节，逆风逆水最大航速105节，拖网、定置网、围网这些都可以使用，功能很齐全。”