将来波音777的售价，高达三亿多美元，可那是美元不断贬值造成的后果。

现在的一亿五千万美元，绝对是笔惊天数字，美国企业五百强的倒数几位，一年的纯利润收入，还买不起这架飞机！

韩宣先前了解过购买777的售价，美联航1990年下了34架波音777订单，预定价格为一亿三千万美元。

考虑到大批量优惠，和四年来的美元贬值，现在出售价格还算公道，买空客同型号的客机，价格也差不多。

像这样的大型飞机，波音每架大约能赚到15，所以快到家门口时候，韩宣说道：“一亿四千万，装修你们赠送，并且负责按我的要求改造好……”

第652章 采购飞机

波音777的零件总数超过三百万个，来自全球十七个国家的九百多个飞机零件供应商，加上设计期间的巨额投入，制造飞机成本十分高昂。

买飞机不是在地摊买衣服，像韩宣这样，开口砍掉一千万美元的做法，除非是超大批量订单，换成其他人，波音根本不会理睬。

产品经理亚伯拉罕，此刻心里想着，或许能靠这笔交易，开发出波音777在私人飞机方面的市场。

这款机型空间大、航距长、安全性高，使用了无数新型技术，舱内噪音小，导致舒适度大幅提高，作为私人飞机再适合不过。

加上这次他爷爷还会买其他飞机，利润足够有保障，觉得执行官和董事会肯定求之不得，亚伯拉罕一口就答应了下来：

“行！就一亿四千万美元。但是重新设计内部结构，需要很长的时间，可能会延迟几个月交付给你。减少座椅数量和乘客，飞机降低重量后，它的航行距离应该能再次增加，普通巡航距离至少能达到一万公里，我们会重新试飞测试。你可真会享受，想想那么大的私人飞机，我都觉得心动，把波音777-200的空间全都利用起来，简直是座豪华的空中城堡！”

“我也是这样觉得。那么合作愉快，亚伯拉罕先生，内部设计我想要豪华、时尚一点，毕竟这也是在为你们波音做广告，不是么？”

韩宣生怕波音公司为了压低生产价格，在内部改造方面偷工减料，进门时候又补充了句。

“你不说我们也会这样做，请放心。设计完成之后，我会将几套不同风格的设计图，送给你挑选，直到满意为止。”

亚伯拉罕看向别墅豪华的装修，忍不住乍舌。