韩宣在心里比较完，觉得自己公司的产品略占下风，倒不是说外观和性能不如，而是销售渠道、名气、产能、产品数量等方面，比不过老牌车企戴姆勒·奔驰集团。

这是先天不足，一时半会儿没办法追赶上，需要长时间来弥补。

绕了一圈，当惊讶发现这次梅赛德斯·奔驰，没有发布suv款型汽车时候，韩宣这才稍微松口气，总算找到点优势……

科德林执行官今天亲自到场，不出所料，他露面后受到记者和参展观众的热情称赞，听翻译说话时候笑得合不拢嘴。

今天一大早，他就特意赶去韩氏汽车集团展区，盯着玛莎拉蒂和麒麟的新车坐看右看，看见参数表时候，心里那个愁啊，愁到午饭都没吃。

下午开展后，发现自己公司这批车，也同样受到人们追捧时候，这才恢复自信，甚至可以说有点自傲。

在科德林看来，hans集团除汽车以外的其他方面，根本不能戴姆勒·奔驰集团相比，自己在这场比赛中已经赢了一大半……

第1275章 来自同行的诋毁

这时候，戴姆勒·奔驰集团ceo科德林先生，正站在全新款梅赛德斯·奔驰s600系列新车旁边，接受世界各国记者的采访，他面前摆满话筒，眼睛快被闪光灯闪瞎了。

抬起手低头揉揉眼睛，听见一位德国记者，询问说觉得hans集团的新车怎么样时候，科德林回答说：

“那批车的造型挺不错，甚至毫不夸张地可以说，在一定程度上引领了汽车工业的发展。不过我觉得，hans集团的那些产品，还有点不足。毕竟没有经过用户检验，批量生产和开发阶段制作实验车不一样，工厂批量生产最后要交到客户手中，而汽车质量的安全性，关系到驾驶员和乘客生命安全，容不得半点马虎。还有，我听说hans集团目前甚至没有招募工人，据我估计可能要等一年到一年半时间，订购汽车的客户，才能拿到那些车，如果有人愿意等，我没有意见。而我们戴姆勒·奔驰集团，目前已经在筹备生产线，公司具有大量熟练工人，只需要五个月左右，就能将第一批车交付到……”

科德林突然停口，脸色顿时变了。

因为他在人群里，见到一位戴眼镜的华人少年，正用平静却又恼怒的目光看着自己，这让科德林心里冒凉气。

背后诋毁说坏话，居然还被韩宣当场抓住，别的法国人认不出他，但是科德林怎么会不认识……

平常时候，同行们互相诋毁，不放过任何落井下石的机会，商场厮杀本就是如此残酷无情。

可诋毁他人的做法终究上不了台面，尤其是当事人就在旁边时候，科德林此刻格外尴尬，他这辈子还没遇到过如此尴尬的场面。